Face à l’uniformisation des camping-cars, la marque italienne Mobilvetta se détache et joue une partition plus singulière, injectant dans ses camping-cars une dose de tradition et de technique et une pincée de design. La preuve avec ce maxi profilé Krosser P90 qui s’appuie sur un double plancher et entend préserver tous les avantages d’un plan classique avec lit central et salon face/face. Un difficile compromis à 77290 € (motorisation 140 ch.), malgré la longueur du modèle (7,45 m).
Quand le froid se fait le plus mordant qu’il est bon de se réfugier dans un camping-car construit sur un double plancher, gage d’une isolation renforcée et d’une optimisation des rangements ! Le Krosser P90 est de ceux-là. Ce n’est pas le seul dans sa catégorie (Voir Carthago), mais le camping-car Mobilvetta ne ressemble à nul autre et puise ses inspirations dans l’ambiance chic et feutrée d’un bateau, comme en témoigne la table en bois massif (façon teck) et les tonalités acajou du mobilier.
Du fond des profondes banquettes, les voyageurs se laissent aller à des jours paisibles, libérés des contraintes techniques journalières grâce à une bonne autonomie en eau (145 L) et une large réserve électrique, renforcée par la batterie lithium 160 A comprise dans le pack Energy en même temps que le réfrigérateur à compression.
L’effet « waouh »
La marque italienne ne lésine pas sur les moyens et multiplie les points lumineux et les éclairages indirects qui soulignent les perspectives et balisent le soir venu les déplacements à l’aide de petites lampes au ras du sol. On vous l’a dit, Mobilvetta pousse très loin la mise en scène par une abondance et une surenchère de petits détails qui garantissent l’effet « waouh ».
Constructeur de longue date, Mobilvetta connait la musique et se garde de tout excès de confiance. Deux précautions valent mieux qu’une. Objet d’une attention toute particulière, car soumis à de fortes contraintes mécaniques, « le bac à douche est réalisé en ABS renforcé de mousse polyuréthane hausse densité » détaille Mobilvetta qui entend prévenir les fissures avec le temps. On le sait, ce mal récurrent frappe de nombreux camping-cars.
La même précaution s’applique dans la construction de la cellule composée de polyester sur les deux faces des parois et tapissées sur l’intérieur d’un tissu épais et doux (soft-touch). Ce matériau absorbe les bruits et participe à l’isolation. Pour partir en plein hiver, vous pouvez aussi compter sur un chauffage puissant Truma 6 et une répartition homogène de la chaleur, y compris à l’arrière des placards de pavillon où circule un filet d’air permanent grâce à une découpe astucieuse du mobilier. La construction Mobilvetta est garantie 10 ans contre les infiltrations aux conditions habituelles – contrôle annuel.
Eu égard à sa taille, le Krosser P90 joue clairement dans la catégorie des maxi camping-cars et réclame un supplément de puissance, par rapport à la configuration standard (140 ch.). Tout en surveillant la charge utile, principal sujet d’inquiétude, privilégiez si possible les motorisations 160 ch. ou 180 ch., éventuellement associées à la boite de vitesses automatique (pack Matic +3720€). Ces modifications pèsent sur la facture mais aussi sur le nombre de places carte grise.
✅ On aime bien
- Double plancher technique et rangement
- Ambiance chaleureuse
- Lit central de 150 cm de large
- Belle hauteur intérieure
- Réserve d’eau (145 L)
- Autonomie électrique renforcée avec le pack Energy (batterie lithium et réfrigérateur à compression).
⛔️ On aime moins
- Charge utile
- Circulation en pied de lit
- Dimensions de la douche
L’avis de Campingcarlesite.com
À la poursuite de l’effet « waouh », ce camping-car Mobilvetta, commercialisé à partir de 77 290 €, privilégie une ambiance chic et chaleureuse, à contre-courant d’une déco-minimaliste moins souvent associée au haut de gamme. Les préjugés ont la vie dure.
Détails uniques, surfaces brillantes, multiples éclairages, inserts chromés… Mobilvetta ne ménage pas ses efforts. Certains accessoires semblent discutables, comme le ciel de pluie dans la douche, et d’autres plus pertinents : prises USB à portée de main et batterie lithium avec le pack Energy (+2016€).
Au-delà des apparences, que faut-il en penser de ce Mobilvetta Krosser P90 ? Les beaux volumes à vivre et le plancher plat constituent des atouts appréciés.
Mis à part les recommandations importantes qu’il faut faire sur la charge utile, nous restons réservés sur le passage en pied de lit et la taille de la douche indépendante (60×65 cm) ouverte sur la chambre pour préserver le passage. Sur un camping-car de 7,45 m, c’est toujours dommage…
FICHE TECHNIQUE & PRIX
- Marque : MOBILVETTA
- Modèle : KROSSER P90
- Collection : 2022
- Prix de base (janvier 2022) : 77 290 €
- Dimensions (L x l x h) : 7,45 x 2,35 x 3,05 cm
- Nombre de places route : 4
- Nombre couchages : 4
- Base technique : Fiat Ducato traction
- Motorisation : 2,2 l MJ 140 ch.
- Réservoir carburant : 71 L
- PTAC / Charge utile : 3500 / 345 kg
- Dimensions lit central : 190 x 150 cm
- Dimensions lit de pavillon : 190 x 120/107 cm
- Couchette d’appoint en dinette (option) : 216 x 98 cm
- Volume réfrigérateur : 145 L sélection automatique des énergies (absorption)
- Type de chauffage / chauffe-eau : Truma Combi 6 avec commande CP Plus.
- Réservoir d’eau propre (volume réduit sur route) : 145 L (20 L)
- Réservoir eaux usées : 135 L
Équipements de série
- Climatisation manuelle de cabine, double airbags, régulateur et limiteur de vitesses, contrôle de trajectoire et aide au démarrage en cote, motricité renforcée (Traction +), jantes alliage 16’’, calandre et entourage de phares noir, pare-chocs avant blanc, commandes au volant, tableau de bord avec finition silver, système multimédia Fiat à écran tactile 7’’ compatible Apple Car Play / Android Auto, caméra de recul double vision, porte cellule XL avec fenêtre, store de cabine, panneau solaire 120 W, prise 22O V dans le garage, haut-parleurs dans la cellule,
