Surfant sur le succès des camping-cars étroits, plus maniables à conduire et à stationner, Knaus optimise l’habitacle de ses profilés Van Ti et muscle leur dotation. Zoom sur le plus long des deux modèles, le Van Ti « Vansation » 650 MEG (7,03m), recevant des lits jumeaux et commercialisé au tarif compétitif de 53.675€

L’insolent succès en Allemagne de Weinsberg – et en particulier les  CaraCompact « Pepper Édition », profilés les plus vendus en Europe  – crée de l’émulation au sein du groupe Knaus. La marque éponyme redéfinit cette saison son offre en profilés de 2,20m de large. Aux côtés des modèles premium sur MAN (voir les Van Ti Plus), les Van Ti « Vansation » occupent désormais le credo de l’entrée de gamme. Outre un niveau d’équipement boosté, ces Van Ti profitent d’améliorations bien senties.

Face arrière amincie

Pour gagner près de 10cm de longueur utile à l’intérieur sans allonger la côte extérieure, le fabricant fait ici appel à une conception nouvelle de la face arrière et du pare-choc (FoldXpand), qui permet d’en réduire l’épaisseur. Une évolution technique qui profite directement à l’assise de la banquette du salon, désormais plus profonde. Scindé bar une bande d’éclairages LED, les blocs de feux arrière ont aussi été revus pour s’incruster à fleur de paroi. Esthétique. Extérieurement toujours, ce Van Ti « Vansation » se pare de jantes alu  16’’ et d’une calandre noire.

Chambre grand confort

A l’intérieur, la plan réserve peu de surprise et apparaît cohérent. Malgré sa compacité, le 650 MEG accueille deux lits jumeaux de 201 cm et 189cm de long pour 81cm de large.

Dans la chambre, on apprécie de trouver une prise USB, deux spots orientables ainsi qu’un support pour TV (elle, en option). Les finitions se révèlent aussi soignées. L’habillage en tissu de la tête de lit comme les lignes d’éclairage indirect participent à créer une atmosphère intime et apaisante. L’offre en rangement se montre quant à elle pléthorique : deux penderies en bout de lit, placards de pavillon, étagères à rebord et niches. Accessible par deux trappes extérieures (110 cm de haut), la soute-garage servira, elle, à embarquer le matériel encombrant.

Salle de bain multifonctions

Le cabinet de toilette, pour sa part, mise sur la modularité. Le lavabo est accroché à une cloison pivotante qui, rabattue contre le WC, dégage une belle cabine de douche. Une solution qui a fait ses preuves et se veut rudement efficace pour optimiser l’espace de ce poste, finalement pas toujours très utilisé.

Détail qui attire l’attention : la douche dispose ici d’une élégante colonne de rangements, où l’on pourra entreposer savon, shampoing, gant de toilette…

Côté cuisine, un réfrigérateur étroit mais de grande capacité (142L) est prévu. Le bloc cuisine reçoit trois larges tiroirs et son plan de travail peut être rallongé à l’aide d’une tablette escamotable. Crédence, étagère, éclairages direct et indirect équipent cette cuisine, à laquelle il ne manque finalement qu’une hotte pour réaliser un sans-faute.

Positionnement tarifaire agressif

Animé par un moteur développant 140ch de puissance, le « Vansation » 650 MEG fait le plein d’équipements en cabine (climatisation, caméra de recul, régulateur de vitesse, autoradio avec système de navigation, etc.) comme en cellule (chauffage 6000 W, système de commande à distance Truma iNet, store d’auvent, système de filtrage de l’eau, etc.). En prime, grâce à l’importante charge utile de 665 kg, on pourra s’autoriser l’installation d’équipements complémentaires et voyager en toute sérénité.

Le tarif de ce profilé étroit – à partir de 53.675€ – vient coiffer aux poteaux ses principaux concurrents à lits jumeaux, en près de 7 mètres de long :

• Dethleffs Globebus T6 (6,98m de long / 2,19m de large) : à partir de 54.990€ sur Fiat 120ch
• Adria Compact Plus DL (6,99m / 2,12m ) : à partir de 56.950€ sur Fiat 140ch (+3000€ pour finition Suprême)
• Hymer Exsis T-580 (6,94m / 2,22m ) : à partir .de 64.990€ sur Fiat Ducato 120ch ou 66.875€ en version suréquipée “Pure” sur Citroën Jumper 165ch.

On notera, enfin, que ce Knaus « Vansation » 650 MEG se révèle plus long que le Weinsberg CaraCompact 600 MEG « Pepper Edition » (6,75m / 52.365 €) qu’il vient challenger. Il affiche aussi un écart tarifaire de près de 15.000€ avec son homologue Knaus sur porteur MAN TGE : le Van Ti Plus 650 MEG (68.505€).