Avec son agencement intérieur innovant, retenant un lit central décalé dans seulement 6,55m (un record !), cet intégral Itinéo est l’une des révélations de la saison 2014/2015. Il est en outre proposé à un tarif extrêmement attractif : à partir de 53 500€ en Fiat 115ch.
Fort de son succès en série limitée de printemps, cet intégral à lit central bénéficie pour son entrée au catalogue d‘évolutions techniques communes à toute la gamme : centralisation des blocs électriques sous banquette arrière gauche, revêtement de paroi de douche en PVC, coffre de rangement sous plancher etc. On retrouve également tous les standards de la jeune marque du groupe Rapido : carrosserie, toit et sous-plancher en polyester, renforts de plancher en polyuréthane, isolation styrofoam, mobilier de bonne facture fabriqué à Mayenne (structure garantie 5 ans)… En clair, la conception se montre soignée, malgré un prix d’appel ultra-compétitif.
Le plus court intégral à lit central
Pour réussir à accueillir un lit central dans une cellule aussi courte, Itinéo a laissé son bureau d’études user à plein de sa créativité, s’éloignant par là-même du schéma développé par la maison mère Rapido sur le 840F, premier intégral à lit central décalé à flirter avec les 6,50m (6,58m). Résultat : exit la banquette face route, place est faite à deux sièges de salon disposés en vis-à-vis, perpendiculairement à la route.
Aussi, oubliez la douche séparée, il faut ici se contenter d’un bloc sanitaire – plutôt généreux – avec un WC banquette en fond. Si elle n’est pas du goût de tou(te)s, cette configuration permet en tout cas d’extraire le meuble de lavabo / coiffeuse à la sortie de la salle d’eau. Comme sur certains modèles aux plans similaires, dont les intégraux Rapido 840F, Florium Wincester 65LM (6,59m) ou encore le profilé Autostar P650 LC Privilège (6,69m). De son côté, le lit central est certes désaxé d’une quinzaine de centimètres mais cela reste suffisant pour aller se coucher sans déranger son partenaire ou mettre en place les draps. On apprécie aussi la porte de séparation coulissante entre les espaces jour et nuit, garante d’une certaine intimité à l’étape.
Un pack à prévoir
Niveau ambiance, ce Mc 650 n’a rien à envier à certains modèles plus haut de gamme. La sellerie claire au salon est associée avec brio à des portes de placards au revêtement laqué couleur crème. Itinéo laisse ici la possibilité de personnaliser la déco en proposant pas moins de 4 modèles de coussins (1 en option) et 3 styles d’assises (1 en option). Soit au final, 12 ambiances différentes possibles…
En termes d’équipements, cet intégral n’est pas mal loti, même s’il faut prévoir une rallonge de l’ordre de 500€ pour bénéficier de l’indispensable pack Itinéo comprenant notamment la climatisation cabine, l’airbag passager ou encore le régulateur de vitesse (voir détail plus bas). On dispose en revanche d’un matelas « Bultex » sur sommier à lattes dans la chambre, d’un support à écran plat avec précablage TV au salon, d’un étroit réfrigérateur 142 litres à sélection automatique d’énergie et de tiroirs à fermeture automatique en cuisine, etc. Il faudra malgré tout se tourner vers les options pour bénéficier d’une porte-cellule avec baie et moustiquaire ou encore d’un obturateur de cabine coulissant, Itinéo ayant ici opté pour un simple rideau.
