MC Louis Nevis 873 – L’intégral au cinq places route  

Partir à cinq dans un camping-car intégral sans renoncer à la boite automatique (BVA) ! C’est possible ? Oui, mais l’offre se réduit comme peau de chagrin. Parmi les propositions les plus inattendues, retenez celle de la marque italienne MC Louis et de son Nevis 873 (85830 € avec BVA).

Redoutables camping-cars Nevis ! Si la marque italienne Mc Louis a réduit la voilure sur les intégraux, à l’image de beaucoup de constructeurs, elle y concentre ses meilleures offres. S’appuyant sur l’unique plateforme Fiat Ducato en 7,45 m, elle décline quatre aménagements très proches. Ce qui les distingue, c’est uniquement la disposition de la chambre et de la dînette (banquette face route ou salon face-face). Pour le reste, les caractéristiques sont pratiquement les mêmes : réservoir carburant 90 L, réfrigérateur trimixte 145 L (2 portes), pneus 4 saisons, porte cellule XL….  La construction est garantie 10 ans.

5 places route

Parmi les quatre variations Nevis au catalogue, notez l’existence de deux références en 5 places route (Nevis 873 / Nevis 879), associées au salon avec banquette face route et fauteuil latéral complémentaire. Un argument essentiel en vue d’une utilisation élargie, avec les petits-enfants par exemple. Dans cette perspective, la réunion des deux lits jumeaux (200 x 212 cm) du Nevis 873 nous parait un atout intéressant pour faire coucher la petite tribu, à l’écart du salon et du couchage avant (185 x 134 cm) qui vous reviendra de droit. La configuration du Nevis 873 autorise la séparation des espaces intérieurs par l’intermédiaire de deux portes intermédiaires qui cloisonnent également la partie sanitaire.

La bonne nouvelle sur la gamme Nevis, c’est le niveau d’équipement proposé de série et par l’intermédiaire du pack Nevis facturé au prix symbolique de 1 € (valeur 3500 €) ! On se situe clairement sur le haut du panier. Avec le pack Nevis, l’offre s’enrichit notamment du frein de stationnement électrique, des jantes 16’’, de la caméra de recul, de la radio Pionner 9’’ ou un panneau solaire de 200 W (166 cellules), associé à un nouveau régulateur MPPT.  Cet équipement, rappelons-le, optimise la production d’énergie et la charge des batteries.

Attention à la surcharge

Comme beaucoup d’utilisateurs, nous serions tentés d’ajouter la boite automatique (+3340€) au Nevis 873, mais sans revenir sur le nombre de place carte grise.  Rien ne s’y oppose assurent les experts certifiés MC Louis. Il serait même possible d’ajouter le pack « Enjoy Outdoor » (+1490€) comprenant, entre autres, le store extérieur (5 m), la prise de gaz externe, la prise multimédia, etc. La tentation est grande, mais attention à la surcharge.

Où sont les concurrents ?

Fort de ses 5 places carte grise, l’intégral Nevis 873 ne connait pas ou peu de concurrent, comme nous l’avons écrit précédemment. Chez Pilote, le configurateur se montre intraitable et ferme la porte à toutes les variantes « 5 places » sur les intégraux VL (3500 kg), y compris sur les Pilote Evidence. Même résultat du côté de Rapido et d’Autostar.

Après plusieurs recherches, les concurrents nous les avons identifiés chez Itinéo -normal, c’est le spécialiste de l’intégral familial- et chez Benimar, où l’Amphitryon A 940 (6,99 m) suscite toujours autant de curiosité depuis sa commercialisation en 2020. Outre les 5 places route, son atout principal réside dans les couchages arrière superposés : un premier (2 places) réglable en hauteur surmonté d’un lit de pavillon (1 place) escamotable. Le volume du garage transversal varie en fonction de la hauteur du couchage bas.

Six places route

Vous hésitez encore ? L’Itinéo Famili SBD 700 (6,99 m) pourrait mettre tout le monde d’accord, puisqu’il détient le record du nombre de places route : ni quatre, ni cinq, mais six…  Et pour ajouter au reste, il possède un grand dressing et affiche un prix serré (76600€).