Lancée l’an passé à l’occasion de la Coupe du Monde de rugby, la série spéciale Millénium de Florium est reconduite pour la saison 2024/2025. La « dream team » reste composée des cinq mêmes modèles (2 profilés Mayflower et 3 intégraux Wincester), à l’univers esthétique inspiré de l’ovalie.
Pour sa série spéciale Millenium, le fabricant français du groupe Rapido a sélectionné une équipe de choc de 5 camping-cars spacieux habitués à truster les meilleures places de vente :
- Mayflower 70 LMF (6,97 m / lit central) – 81.800 €
- Mayflower 74 LMF (7,38 m / lit central) – 83.300 €
- Wincester 71 LMF (7,19 m / lit central) – 108.300 €
- Wincester 74 LJG (7,49 m / lits jumeaux) – 112.500 €
- Wincester 75 LMF (7,49 m / lit central) – 111.900 €
Précision utile : ces 5 camping-cars se déclinent uniquement dans cette définition Millenium pour 2025.
Si les profilés Mayflower font appel au Fiat Ducato, les intégraux Wincester reposent sur l’alliance du porteur Fiat Ducato et du châssis AL-KO. Ils peuvent se targuer en conséquence de disposer d’un double-plancher technique et de rangements. Quel que soit le modèle, les tarifs de base s’entendent avec la motorisation 140 ch et une bonne dotation côté porteur (Eco Pack, Traction+, ESC, etc.).
Des clins d’œil au monde du rugby
Sur la carrosserie, l’identification de la série se fait par un lettrage Millenium associé à un ballon ovale dans lequel est dessiné un coq. Une signature que l’on retrouvera également à l’intérieur au niveau de la sellerie des sièges cabines. Les rappels à l’univers du rugby ne s’arrêtent pas là : deux coussins en forme de ballon décorent le salon et deux autres viennent habiller la tête de lit.
Équipements : plus de 3000 € d’avantage client
Cette série spéciale Millénium se caractérise aussi par des équipements exclusifs : chauffage Truma EH (électricité ou gaz), volant cuir avec commandes intégrées, jantes alu 16’’, frein de parking électrique pour les profilés, etc. L’habitacle est même parfumée d’une fragrance “Musc” pour conférer un sentiment de bien-être dès la montée à bord. C’est aussi cela, le « chic à la française » revendiqué par Florium.
La dotation spécifique aux Wincester se voit par ailleurs renforcée en 2025, avec l’intégration de série de la boite automatique à 8 rapports.
Globalement, ces intégraux font montre d’un très bon niveau d’équipements d’origine : pack Lounge (climatisation automatique de cabine, chargeur de smartphone sans fil, cadran numérique), carrosserie de couleur ivoire, feux avant à LED, store de pare-brise Intimity, douchette extérieure, vidange électrique des eaux usées, soute-garage XXL réglable électriquement, marchepied électrique, etc.
Au final, selon Florium, l’avantage client lié à la finition Millénium atteint 3350 € sur les Wincester et 3850 € sur les Mayflower.
Nouvelle table de forme carré
Les familles Mayflower et Wincester héritent par ailleurs de quelques évolutions intérieures. La plus notable concerne la table. Son plateau rond – caractéristique de la marque – cède sa place cette année à un modèle au format dit squircle (carré avec bords arrondis). Une nouvelle assise face-route avec dossier intégré et fixation Isofix est également à signaler. Au rayon des petits changements sur les intégraux, un variateur de luminosité fait son apparition au salon. Du côté des profilés, un nouveau réchaud 2 feux équipe la cuisine. Celui-ci a la particularité de couper le gaz à la fermeture du couvercle.
En termes de fabrication, on rappellera que le constructeur vendéen établit des standards de qualité élevés avec, entre autres, sa technique d’assemblage des panneaux de carrosserie par recouvrement (sans perçage ni vissage), son isolation renforcée à base de Styrofoam (30 mm pour les parois et le plancher) et sa literie haut de gamme avec matelas en mousse « Evoluflex » (densité de 35 kg / m3).
