Le constructeur allemand Dethleffs profite du retour à la normale côté approvisionnement de châssis. Passée sur Ford l’an dernier, sa gamme de profilés étroits Globebus (2,20 m) revient sur Fiat Ducato avec une nouvelle ambiance intérieure. Au passage, un nouveau modèle est également au programme pour les intégraux et profilés Globebus.

Collection 2025 DETHLEFFS – L’essentiel à retenir

Les profilés étroits Globebus reviennent sur Fiat Ducato sous la bannière Globebus Camp (deux modèles).
Nouveaux Globebus à lits jumeaux avec l’intégral I4 (6,59m) et le profilé T4 (6,63m)
Les profilés Just Camp (Citroën Jumper) de 7,41 m profitent d’une version Edition suréquipée.

Deux nouveaux Globebus Camp

Suite au retour de ses profilés Globebus sur Fiat, Dethleffs ne délaisse pas pour autant le Ford Transit sur lequel il a pu compter l’an dernier. Ses profilés Globebus sont ainsi disponibles sur les deux porteurs sous des noms différents : Globebus Camp pour le Fiat et Globebus GO pour le Ford.

Globebus Camp T1. Avec ses 5,99 m de longueur et ses 2,20 m de largeur, le Globebus Camp T1 est un vrai passe-partout. Ici présenté dans une version non définitive, il sera bel et bien doté de baies à cadre à double vitrage.

Dans les deux cas, deux implantations sont disponibles :

Globebus Camp T1 / GO T15 : lit transversal sur 5,99 m
Globebus Camp T4 / GO T45 : lits jumeaux sur 6,63 m / 6,69 m

Le développement des nouveaux Globebus Camp est l’occasion pour Dethleffs de leur donner un petit coup de polish. À la clé, une nouvelle face arrière et une ambiance intérieure retravaillée avec un nouveau tissus Calypso dans les tons gris.

Les Globebus Camp présentent un rapport dotation/prix favorable. Affichés à partir de 66470 €, ils sont équipés de série de pneus 4 saisons M+S, de jantes alu, d’un skydome, de stores Remis et de baies à cadre. Auxquels s’ajoutent grâce au pack Active (5299 €) : clim automatique, chargeur de téléphone par induction, frein de stationnement électrique, phares full LED, système de navigation avec caméra de recul, store extérieur, isolation du réservoir des eaux usées, etc.

Et de trois pour les Globebus I

Pour 2025, Dethleffs ajoute également un intégral à sa gamme Globebus I. Dans une longueur un brin inférieure au nouveau Globebus Camp T4 (6,59m VS 6,63m), le Globebus I4 embarque des lits jumeaux. Et comme les profilés Globebus Camp toujours, celui-ci peut voir son niveau d’équipement augmenter grâce au pack Active, cette fois facturé 3459 € (le pack GT Design étant déjà inclus dans la dotation de série). Le prix du nouveau Globebus I4 démarre à 85490 €.

Le Globebus I4 garde un gabarit très raisonnable (6,59 m de longueur / 2,20 m de largeur). Il dispose du pack GT Design de série, identifiable grâce au décor de carrosserie spécifique et à la lame de pare-chocs avant rouge, ainsi que d’une porte cellule XL de 70 cm de large.

Profilés Just Camp Edition

Toujours proposée sur le Citroën Jumper, la gamme de profilé Just Camp (à partir de 69990 €) profite de la nouvelle version de son porteur et du lit de pavillon désormais inclus de série.

En 2025, tous les Just Camp de 7,41 m font en outre l’objet d’une série suréquipée Edition qui comprend le pack GT Design, le pack multimédia Zenec (caméra de recul et carplay), la commande chauffage Truma CP+, une crédence rétro-éclairée en cuisine ainsi que la sellerie haut de gamme Héron.