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Le Magister 70 LMF, c’est la combinaison du confort, de la convivialité et de la compacité. Autrement dit, ce profilé de 6,97 m associe lit central et salon face/face tout en restant agile dans la circulation et facile à stationner. Classé parmi les meilleures ventes, il fait partie des chouchous du constructeur français. À ce titre, il intègre la série spéciale Édition 55, laquelle célèbre « la quintessence du savoir-faire et de l’élégance Fleurette depuis 1967 ».


Pour une visite virtuelle et la fiche technique complète du Magister 70 LMF Edition 55, rendez-vous en fin d’article. Mais avant, découvrez-le plus en détail dans notre article.


Un temps monnaie courante, les profilés compacts avec lit central ne sont plus si nombreux aujourd’hui. C’est que la juste pondération des espaces n’est pas si facile à établir ! Fleurette tire son épingle du jeu avec le Magister 70 LMF Edition 55, qui présente un plan agréable à vivre tout en multipliant les équipements de confort.

À bord du 70 LMF, l’équilibre règne : le lit central donne le “la” mais aucun poste n’est laissé pour compte ou sacrifié au profit d’un autre.

Lit central, salon face-face et douche indépendante, le Magister 70 LMF a tout d’un grand ! Au salon, convivialité assurée grâce à la table ronde (100 cm de diamètre) et aux banquettes de 99 cm et 56 cm.

Le lit central, une pièce maîtresse

Le lit affiche de belles dimensions (150 x 190 cm) et l’espace autour permet une bonne circulation (entre 27 et 30 cm de passage). Les rangements sont nombreux : les penderies et placards de pavillon qui habillent la tête de lit sont complétés par un volumineux tiroir sous le lit.

Doté d’un matelas Evoluflex Haute Résilience de 35 kg/m3 de densité, le couchage aux dimensions domestiques (150 x 190 cm) promet un niveau de confort supérieur tout en conservant de vraies penderies latérales (équipées de l’allumage automatique).

La soute que surplombe le lit peut être réglable en hauteur électriquement (option). On profite alors d’un volume de chargement qui peut aller de 1700 à 2100 litres et jusqu’à 105 cm de hauteur.

De retour dans la chambre, le cabinet de toilette et la douche polyester (fabriquée dans l’atelier composite intégré tout comme la base de la soute) font jeu séparé. Bon point pour la douche, qui bénéficie d’une belle hauteur sous plafond et dont le passage de roue a été retravaillé pour se faire le plus discret possible.

Agréable à vivre

En journée, on profite d’un salon propice à la détente et aux moments de convivialité grâce à ses grandes banquettes disposées face à face et à sa table ronde autour de laquelle on aime se réunir. C’est ici qu’on trouvera une place couchage supplémentaire, grâce à la dînette transformable en lit ou au lit de pavillon 1 place (option).

Ce dernier est un équipement rare sur le marché des profilés compacts, d’autant qu’il est intégré à bord d’un camping-car dont la hauteur extérieure est contenue (c’est là une préoccupation majeure chez FLEURETTE CONSTRUCTEUR). En ne dépassant pas les 2,78 m (ou 2,82 m dans le cas de ce modèle « Edition 55 » doté des jantes alu 16’), les Magister présentent une prise au vent réduite – et donc une consommation de carburant moindre – en même temps qu’ils conservent un maximum d’agilité pour se faufiler partout.

En repliant la table portefeuille, on circule confortablement avec un plancher plat du salon jusqu’à la cuisine.

Mention spéciale pour la cuisine qui présente à la fois un grand frigo de 145 l, un vrai plan de travail bien dimensionné, des tiroirs spacieux et robustes ainsi qu’un grand évier rond fonctionnel.

La cuisine affiche des dimensions particulièrement généreuses. On aime la belle surface de travail (35 x 90 cm) devant le réchaud en long avec plaque de protection. Pratique, le robinet est doté d’un dispositif anti-goutte et les tiroirs d’un système de verrouillage centralisé.

Jamais trop élégant !

Pour célébrer les 55 ans de la marque française, le Magister 70 LMF adopte la finition Édition 55. À la clé, des équipements Premium et un supplément de style :

  • Sérigraphie exclusive 55 sur les flancs et la paroi arrière extérieurs
  • Chauffage air pulsé Truma Combi EH (gaz/électrique)
  • Jantes alu noires 16 pouces
  • Sellerie Emocuir bicolore avec broderie « 55 » et un joli travail de couture sur les coussins
  • Ambiance olfactive spécifique qui évoque la senteur douce et florale du frangipanier

À l’occasion de la collection 2023, le Magister 70 LMF est disponible aussi bien sur porteur Peugeot Boxer (réservoir carburant 90 l) que sur Fiat Ducato. Dans tous les cas, il dispose :

  • Du contrôle électronique de stabilité avec antipatinage des roues au démarrage et aide au démarrage en côte
  • Du Traction + – différentiel électronique intelligent et aide au maintien de la vitesse en descente
  • De l’Eco Pack – start & stop , alternateur et pompe à carburant intelligents

Sur Fiat uniquement, il profite également de l’assistance à la stabilité remorque, du freinage après collision et de l’assistance au vent latéral.

Fleurette Magister 70 LMF Edition 55

La touche française

Rappelons, enfin, que faire le choix d’un camping-car Fleurette, c’est aussi faire le choix d’une fabrication française et de savoir-faire maîtrisés. FLEURETTE CONSTRUCTEUR est ainsi le seul fabricant de camping-cars en Europe à produire ses propres éléments de carrosserie en polyester et à fabriquer l’ensemble de son mobilier au sein de sa menuiserie intégrée en Sud-Vendée.

Il revendique également une production responsable qui vise à réduire son empreinte écologique et favoriser l’économie locale. Il privilégie ainsi l’utilisation de contreplaqué certifié PEFC (garant d’une gestion durable de la forêt) et le recours à des partenaires locaux (dans un rayon de 20 km).

L’implantation du Magister 70 LMF est également disponible chez la marque sœur Florium sous l’appellation Mayflower 70 LMF, à découvrir sur fleurette-florium.fr.

Cliquez sur l’image ci-dessous et visitez le Magister 70 LMF Edition 55
comme si vous y étiez !

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Fiche technique Fleurette Magister 70 LMF Edition 55

  • Tarif : à partir de 76400 € (au 3/10/2022)
  • Porteur : Peugeot Boxer ou Fiat Ducato
  • Motorisation : 2,0 l/140 ch
  • L x l x h : 6,97 x 2,34 x 2,82 m
  • Empattement : 4,035 m
  • Porte à faux arrière : 1,99 m
  • PTAC / CU : 3500 / 422 kg (sur châssis Fiat)
  • Places CG / nuit / repas : 4 / 3 / 5
  • Réfrigérateur : 145 l AES
  • Chauffage : Truma C4 EH
  • Couchage principal : lit central 150 x 190 cm
  • Couchage secondaire : lit de dînette (pack Confort) ou lit de pavillon (option)
  • Eau propre : 120 l / Eaux usées : 119 l

Pack Confort (1590 €)

  • Traction +
  • Porte cellule Hartal avec baie
  • Moustiquaire
  • Stores plisses Remis en cabine
  • Autoradio DAB+ et kit main libre
  • Haut-parleurs AV
  • Sièges cabine réglables en hauteur
  • Vide-poche central
  • 2e clé véhicule
  • Convertisseur DC/DC
  • Rétroviseurs électriques dégivrants
  • Hotte digitale à extraction latérale
  • Inverseur gaz automatique
  • Lit dînette transformable
  • Coussins déco
  • Galerie de toit
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