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Les difficultés d’approvisionnement en Fiat Ducato, et dans une moindre mesure en Citroën Jumper, poussent les fabricants de camping-cars à diversifier leurs fournisseurs de châssis. Profitant de l’accord entre Erwin Hymer Group et Ford, la jeune marque généraliste italienne mise ainsi sur le Transit pour son millésime 2023 et inaugure – entre autres – 2 profilés à la largeur réduite (2,14m).

Etrusco V 6.6 SF – Etrusco rejoint le cercle fermé des fabricants de camping-car à proposer des profilés étroits sur Ford Transit. Ses profilés « Vans » (2,14m de large) rejoignent ainsi ceux de la Serie « S » (2,10m) développés par Chausson et Challenger l’an passé.

 

Deux modèles “Vans” sur Ford Transit (130 ch) sont sur la ligne de départ de la collection 2023 :

  • le V 5.9 DF à lit transversal (5,99 m de long) – à partir de 56 990 €
  • le V 6.6 SF à lits jumeaux (6,71 m de long) – à partir de 58 290 €

Etrusco V 5.9 SFPour la France, la finition bois, visible sur ces photos, n’est pas disponible. Tous les modèles sont proposés avec le mobilier blanc “Type X” (voir le 6.6 SF).

Compacts, ces profilés « Vans » bénéficient d’un salon pour 4 personnes, d’un cabinet de toilette avec paroi pivotante et d’une  cuisine intégrant un réfrigérateur 78L. Ouvert, leur agencement ne retient aucune cloison entre la chambre et la pièce à vivre.

En version de base « Complete Selection », les profilés « Vans » reçoivent un bon niveau d’équipements, comprenant les packs Chassis et Confort, des jantes alu 16’’ noir, la finition de mobilier/sellerie « Type X », le store extérieur, la station multimédia (GPS, caméra de recul, compatible Apple CarPlay et Android Auto), le second portillon de soute ou encore le réservoir des eaux usées isolé. En option, motorisation 170 ch (+1010 €) et boite de vitesse automatique (+2020 €) sont disponibles.

4 profilés classiques sur Ford

Etrusco ne s’arrête pas en si bon chemin et lance également quatre profilés sur Ford Transit de largeur classique (2,32m). Ses modèles « T » profitent des mêmes attributs que les « Vans » en termes de dotation (« Complete Selection »). Avec toutefois, en bonus, un lanterneau panoramique en cabine.

Du côté des implantations, la marque d’Erwin Hymer Group a dévoilé deux premiers modèles, tous deux à lits jumeaux :

  • Le T 6.9 SF (6,98m) – à partir de 62 790 €
  • Le T 7.3 SF (7,34m) – à partir de 63 790 €

Les deux autres, qui seront présentés d’ici cet été, se déclinent sur un format de 7,34m également. Mais ils opteront pour un salon avec banquettes face-face (en lieu et place de la banquette face-route). A l’arrière, ils se différencient par leur couchage. L’Etrusco T 7.3 SCF proposera des lits jumeaux, tandis que le T 7.3 QCF fera appel à un lit central. Ces profilés  « T » seront disponibles à partir de 63 790 €. Tous les modèles de la gamme pourront par ailleurs recevoir en option un lit de pavillon (+ 1620 €).

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