Dans les 6,99 m de long du nouveau Tessoro 488, Benimar réussit à créer de généreux espaces de vie. Révélant un énorme salon à l’avant, une vaste salle d’eau indépendante à l’arrière, le T488 sur Ford Transit (54.950 €) vient challenger l’offre grandissante de profilés sans lit permanent au sol.
D’infimes évolutions peuvent parfois engendrer de grands résultats. Le Tessoro 488 s’inspire du précédent T487 : à la vasque d’angle de la salle d’eau transversale, le constructeur espagnol a substitué un lavabo central du meilleur effet. Un agencement qui n’est pas sans rappeler l’implantation du Fleurette Magister 67 LO (6,77 m). Proche des 7 mètres le profilé Tessoro 488 propose un confort décuplé.
Une salle de bain spacieuse
Occupant toute la partie arrière du camping-car, isolée de la cuisine par une porte, la salle de bain est une pièce à part entière du T488. Passé le seuil, l’utilisateur est au centre de cet espace parfaitement distribué : douche sur la droite, WC sur la gauche, plan vasque avec miroir et rangements en face.
Son ergonomie offre un accès direct aux nombreux rangements positionnés en partie haute, au dessus de la soute à vélos. Sur la gauche une très grande penderie coulissante déploie ses 80 cm de profondeur. Au dessus du lavabo, deux placards, dont l’un avec porte miroir, hébergent deux grands paniers filaires métalliques sur coulisses. Enfin à droite, trois niches latérales pour le stockage d’affaires restant à portée de main.
Outre le fait d’être volumineuse, la salle de bain du Tessoro 488 compte de nombreux équipement et accessoires : espace de dépose avec porte-savon et porte-gobelet, large barre murale porte-serviette jouxtant le lavabo, porte-serviette dans la douche, porte-papier toilette, étagères et niches murales côté WC. Tout est pensé pour le confort et la praticité, jusqu’à la trappe située sous la vasque qui permet d’accéder à la soute traversante.
La cuisine, bien conçue, présente un grand plan de travail en L rétroéclairé, surmonté d’une large baie, il accueille un évier rectangulaire et un réchaud trois feux. Sur la cloison, des rails de suspension permettent d’accrocher toutes sortes d’ustensiles. Les rangements sont nombreux, tiroirs, placards bas et de pavillon. Côté opposé le clou du spectacle est un très grand rangement coulissant chromé, pour bouteilles, conserves et épices. Il jouxte le frigo 150 L avec partie congélation.
Énorme salon
Zone de vie principale du profilé T488, le salon spacieux et lumineux se compose de deux grandes banquettes face à face. Quatre personnes peuvent évoluer sans se marcher dessus, et jusqu’à six convives trouvent place autour de la grande table rectangulaire. Celle-ci se replie en portefeuille pour faciliter l’accès au lit de pavillon, et s’abaisse électriquement lors de l’installation du lit d’appoint.
Sans lit permanent au plancher, le salon du profilé Tessoro 488 recèle quatre couchages, un lit de plafond escamotable électriquement (160/140 x 191 cm) ainsi qu’un lit de dînette (135 x 210 cm). Les banquettes sont transformables en deux sièges route homologués avec fixation Isofix.
Le T488 bénéficie d’une grande soute-garage, si la largeur est réduite à 85 cm, sa hauteur de 131 cm autorise le stockage de deux-roues. Le côté gauche du profilé intégre un rangement supplémentaire en hauteur (93 x 81 cm), justifiant la présence d’un maxi portillon de 159 x 44 cm.
Tessoro le profilé n°1
Affiché à 54.950 €, le Tessoro 488 est greffé au moteur Ford 130 ch. La boite auto et la motorisation 170 ch sont disponibles en option (1.620 € et 2.700 €), ou comprises dans l’incontournable et très complet pack Northautokapp (5.700 €).
Pour cette collection 2022, la gamme Tessoro se compose de 11 profilés à lit de pavillon sur Ford Transit 130 ch (sauf 463UP 170 ch), dont 3 modèles de la série UP tout équipés. Les prix s’échelonnent de 50.990 € à 56.950 €, les longueurs de 5,99 m à 7,48 m. A noter que 6 modèles Tessoro comptent 5 places carte grise et 5 couchages.
Fiche technique Benimar Tessoro 488
- Tarif 2022 : à partir de 54.950 €
- Porteur : Ford Transit
- Motorisation : 2,0 l 130 ch
- L x l x h : 6,99 x 2,30 x 2,89 m
- Empattement : 3.954 mm
- PTAC/CU : 3.500 kg / 499 kg
- Places CG / nuit / repas : 4 / 6 / 4
- Réfrigérateur / congélateur : 150 L
- Chauffage : Combi Truma 4000 W
- Couchage principal : lit de pavillon 160/140 x 191 cm
- Couchage secondaire : lit de dînette 135 x 210 cm
- Eaux propres/usées : 120 / 105 L
- Coffre à gaz : 1 x 13 kg
Principaux équipements de série :
- ABS + ESP, régulateur de vitesse
- Pommeau et volant (réglable en hauteur) gainés cuir
- Frein à main escamotable
- Radio DAB USB avec Bluetooth et commandes au volant
- Allumage automatique des phares, phares halogène
- Phares antibrouillards avant avec veilleuses Led
- Baies Premium double-vitrage Dometic D-Lux extra-plates
- Casquette 100% polyester renforcé
- Lanterneau panoramique ouvrant 71 x 105 cm
- Pied de table et lit de pavillon électriques
- Supports pour TV et porte-vélos
Packs et options :
- Motorisation 170 ch Ford (1.620 €)
- Boite de vitesse auto Ford (2.700 €)
- Pack Delivery (990 €) : caméra de recul, panneau solaire 140 W, éclairage Led extérieur, rideaux cabine Remis
- Pack Winter (1.290 €) : réservoirs eaux isolés et chauffés, protection isotherme cabine, marchepied isolé, pré-intallation 2ème batterie, chauffage Truma 6000W + iNet Box
- Pack Northautokapp (5.700 €) : moteur 170 ch, boite auto, pack Delivery, pack Winter, radio tactile 9”, jantes alu 16”, cabine gris métal, déco et signature Northautokapp
