Collection 2018 – LMC poursuit sa conquête de l’hexagone où il séduit un public de plus en plus large. Le constructeur allemand a doublé ses ventes sur le marché français cette année, gage d’une réputation qui ne laisse pas indifférent. A l’image du succès de ses intégraux et de sa gamme Comfort, véritables concentrés de savoir-faire allemand, auxquels le constructeur apporte de nombreuses améliorations dans son millésime 2018.

Des atouts de taille

Que de chemin parcouru en quelques années pour LMC. Après avoir été commercialisés quelques années sous l’appellation TEC, les camping-cars LMC ont repris définitivement leur nom. La marque Premium du groupe allemand Hymer s’est depuis constitué un solide réseau de concessionnaire pour déployer ses 4 gammes : Breezer Van (profilé à largeur réduite), Breezer Lift (profilé avec lit de pavillon), Cruiser (profilé sans lit de pavillon) et Explorer (intégral).

Aujourd’hui les points forts de la marque restent inchangés. Fabriquée selon le procédé «LLT (Long Life Technologie) la carrosserie bénéficie d’un garantie étanchéité exclusive de 12 ans. Cette technologie très résistante à l’eau, et sans charpente en bois, combine isolant en mousse XPS et armature en polyuréthane.

Côté gabarits, LMC se distingue de ses concurrents. Les 2,22 m de largeur des profilés Breezer Van côtoie la taille étroite des fourgons, et justifie le nom de la gamme, de plus leur hauteur reste limitée à 2,69 m. Les intégraux Explorer se déclinent en deux hauteurs extérieures : 2,96 m pour la finition Comfort et une hauteur contenue à 2,70 m en finition Premium. Enfin les profilés Cruiser Comfort gagnent en hauteur intérieure, avec 2,05 m suite à une amélioration du châssis surbaissé Ducato Fiat, porteur qui équipe toute la collection. Les camping-cars LMC conservent des charges utiles conséquentes.

Série spéciale Comfort+

Une série spéciale fait son apparition pour 2018 avec trois véhicules en finition Comfort+ : le profilé Breezer Lift H607 (6,99 m, 59.990 €), le profilé Cruiser T742 (7,55 m, 60.780 €) et l’intégral Explorer I605 (6,99 m, 68.780 €). Des modèles repris du catalogue 2017, dont ils conservent le prix, et améliorés, agrémentés notamment du chauffage Truma Combi 6E (6000W).

Outre la série spéciale qui met à l’honneur la gamme Comfort, le Millésime 2018 présente un flotte de 17 modèles organisée autour de trois gammes de profilés et deux gammes d’intégraux :

• Breezer Van : 2 profilés compacts (6,76 m et 6,86 m) d’une largeur réduite à 2,22 m. A partir de 56.690 €
• Cruiser Comfort : 4 profilés sans lit de pavillon (de 6,37 m à 7,53 m). A partir de 60.190 €.
• Explorer Comfort : 5 intégraux avec lit de pavillon (de 6,36 m à 7,52 m). A partir de 72.690 €.
• Cruiser Premium : 1 profilé finition haut de gamme sans lit de pavillon (7,52 m) à 64.490 €.
• Explorer Premium : 5 intégraux finition haut de gamme (de 6,86 m à 7,54 m). A partir de 72.490 €

Encore plus de “Comfort”

La série Comfort s’enrichie de deux nouveaux modèles, le profilé Cruiser T612 (6,37 m) et l’intégral Explorer I615 (6,36 m) doté d’une implantation inédite chez LMC : des lits à la française. Une proposition séduisante, le grand lit latéral libère un grand espace de circulation jusqu’au cabinet de toilette indépendant à l’arrière. Il bénéficie, comme toute la gamme Comfort, d’un plancher plat.

Mais ce n’est pas tout, la finition Comfort est particulièrement choyée avec une nouvelle déco extérieure et une nouvelle face avant sur les intégraux Explorer. La calandre noire et chromée, est redessinée dans la continuité des phares supérieurs. Elle contraste avec la carrosserie blanche et ses courbes futuristes qui englobent les feux de position cerclés de noir. C’est moderne et stylé. L’équipement de série Comfort s’étoffe aussi, avec marchepied électrique et prises USB, les lits centraux deviennent réglables en hauteur et leur soute s’équipe d’une grande porte.

Les ambiances intérieures ne sont pas oubliées, avec 5 nouveaux tissus qui décorent toute la collection 2018. Enfin les camping-car LMC sont parmi les mieux connectés avec les systèmes Truma iNet et LMC iBus. Ces équipements, qui permettent de contrôler et commander le camping-car à distances, ont été améliorés.
Plus besoin de se hisser sur le pointe des pieds pour accéder au tableau de commande, votre tablette ou votre smartphone prennent le relais, où que vous soyez !

(Les prix sont donnés à titre indicatif, le constructeur confirmera ses tarifs dans son catalogue 2018)