CHAUSSON 2017 : Des intégraux sur chassis ALKO et double plancher… à prix plancher !

d’abord développée en Scandinavie en synergie avec d’autres marques du groupe Trigano, qui se déclinera sur des unités de près de 7,40m de long avec lit central: les Exaltis 7118 XLB et 7128 EB. Disponibles à partir de 69 990€, ces intégraux se placent sur un segment intermédiaire, de plus en plus disputé par les marques (voir notamment les nouveaux HYMER Classic-I sur Fiat ou les AUTOSTAR Passion sur Fiat/ALKO)

D’une épaisseur de 23cm, incorporant trappes de rangements et réservoirs d’eau chauffés et isolés, le double-plancher est monté sur un châssis AL-KO surbaissé. Une caractéristique qui permet de conserver une hauteur extérieure (2,89m) et intérieure identiques aux versions simple plancher. Aussi, le double-plancher est naturellement associé au chauffage central à circulation d’eau chaude Alde*. Utilisable en roulant, le système diffuse par le sol une chaleur homogène dans l’habitacle et n’oublie pas la soute et le double-plancher isolé.

Autant de points positifs, qui font inmanquablement grimper la note : ces nouveaux intégraux seront commercialisés 7500€ plus chers que leurs homologues à simple plancher (7018 XLB et 7028 EBB), dont ils reprennent le schéma d’implantation. Challenger, la marque soeur, inaugure également deux intégraux similaires sur châssis AL-KO et double-plancher : les SIRIUS 3198 XLB et 3188 EB. Une nouveauté majeure, pas si inédite que ça pour le constructeur ardéchois, qui avait  déjà, dans les années 90, développé une capucine sur châssis AL-KO et double-plancher.

Notez que ces nouveaux Exaltis incluent d’autres évolutions, communes à la gamme ou à un type de plan :

• Comme le laissait deviner les récentes nouveautés de printemps, tous les lits centraux du catalogue adoptent désormais une largeur de 160cm de large (et jusqu’à 2m de long pour les modèles affublés de la mention XLB). Une idée astucieuse, permise par la réduction du volume des penderies, moins larges à la base qu’en haut.
• Amélioration du design intérieur : nouveaux coussins d’ambiance, stores de type bateau, plafonnier, habillage noir laqué sous le lit de cabine, éclairages à LED dans la douche et sur le miroir de salle de bain…
• Une seule décoration de mobilier (« Malaga ») est désormais disponible. Le décor « Rijeka » passe à la trappe.
• Echelle de lit de cabine de série
• Nouveau logo de calandre

Enfin, malgré un niveau d’équipement satisfaisant, le recours au pack VIP apparaît opportun. Moyennant 1500€ supplémentaire (soit 3000€ d’avantage client), il donne accès à l’airbag passager, la climatisation de cabine, le régulateur de vitessse, le store d’occultation du pare-brise, la moustiquaire de porte, le radar avant etc.

* Désormais aussi disponible sur tous les modèles simple-plancher de + de 7m.