Un segment sur lequel le constructeur français a beaucoup pesé ces dernières années avec l’étonnant Rapido 640 (6,49 m), plus court des modèles répondant à ce dessin de chambre arrière. D’apparence plus classique, le 650FF affiche toutefois des caractéristiques assez peu communes dans cette gamme, à commencer par les cinq places CG. Dans cette classe de profilés Rapido, le 650FF sera le seul à en disposer. On retiendra aussi :
- grand lit décentré accessible de droite et de gauche
- lit double de plafond
- cinq places couchages
- cuisine en L
- réfrigérateur étroit de 141 L
- séparation rigide nuit / jour
- salon cinq places
- compartiment douche incluant un WC fixe à cassette
Ce nouveau Rapido 650FF, dont les premières photos sont attendues prochainement, sera proposé dans le cadre d’une série spéciale équipée d’un moteur Fiat 130 ch., contrairement à la version de base en 115ch, et dans l’unique ambiance bois Montalcino et tissu Valetta.
Comme l’ensemble des profilés de la Série 6, ce nouveau profilé Rapido reprendra toutes les éléments distinctifs à cette série d’accès : isolation Styrofoam, baies à cadre polyuréthane, soubassement plancher en polyester, ossature périphérique du plancher en polyuréthane, etc.
Ce nouveau Rapido 650FF rejoint l’Autostar Privilège P650 LC (6,69m) qui s’annonçait, jusque là, comme le profilé 2+2 à lit décentré le plus court du marché. Il lui faudra maintenant partager l’affiche…
