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Par l’intermédiaire de son syndicat (CIVD), l’industrie allemande des véhicules de loisirs vient de publier les très bons chiffres de l’année 2021. Pour la deuxième année consécutive, les ventes allemandes de caravanes et camping-cars neufs ont dépassé les 100.000 exemplaires : 107.203 en 2020, 106.138 en 2021. Une sensible baisse de 1 % qui ne trahit en rien la formidable dynamique du secteur outre-Rhin.

Hermann Pfaff, actuel Directeur Général de Erwin HYMER Group et président du CIVD, a annoncé avec satisfaction la vertigineuse progression du camping-car en Allemagne, au beau fixe depuis 10 ans. Photo CIVD

En y regardant de plus près, l’Allemagne a immatriculé 81.420 camping-cars (+4,31 %) et 24.718 caravanes (-15,20 %) en 2021. Pour Hermann Pfaff, président de Caravaning Industrie Verband (CIVD), « Ces chiffres sont une véritable performance si l’on considère les défis auxquels l’industrie a été confrontée au cours du second semestre, à savoir les pénuries de matières premières et les chaînes d’approvisionnement défaillantes ».

8 années de ventes record

L’industrie allemande du caravaning a réalisé un chiffre d’affaires de 13,9 milliards d’euros en 2021, une augmentation impressionnante de 12,1 % par rapport à 2020. Et un nouvel exploit : la huitième année consécutive de ventes record pour le secteur allemand des véhicules de loisirs (VDL), comprenant les camping-cars, vans, fourgons, caravanes et accessoires. Dernière ces chiffres, il y a aussi une politique volontariste du ministère de l’économie allemand, qui a soutenu la création de nouveaux cursus de formations spécialisé dans les métiers du VDL.

Au-delà des immatriculations, l’industrie allemande se targue ainsi d’une production record de 130.666 véhicules de loisirs (+12,8 %) et d’une forte demande étrangère, 54.799 unités ont été exportés en 2021 (+18,7 %). A noter que 1,4 million de caravanes et camping-cars sont actuellement en circulation en Allemagne, soit une augmentation de plus de 30 % en seulement cinq ans.

La pandémie de Covid 19 a en même temps perturbé la production européenne et accéléré la demande de camping-cars. Ajouté à cela les retards d’approvisionnement en semi-conducteurs, châssis et matières premières, les résultats de cette saison 2021 n’en sont que plus remarquables. Photo CIVD

L’Europe en forme

Ces performances allemandes participent à la bonne santé du secteur VDL en Europe : « Nous sommes extrêmement satisfaits de la croissance record des ventes réalisée en 2021, près de 260.000 caravanes et camping-cars neufs vendus, en hausse de 9,86 % » déclare Jost Krüger, secrétaire général de l’European Caravan Federation (ECF), « Nous pensons donc que les perspectives sont excellentes pour 2022 étant donné que la popularité des vacances en caravanes et camping-cars est à son plus haut niveau en Europe ».

Effectivement quasiment tous les pays du continent Européen affichent des performances similaires. Si l’Allemagne représente 40,92 % des 259.393 caravanes et camping-cars vendus en Europe, la France est juste derrière, avec 14,75 % de part de marché, soit 38.255 camping-cars et caravanes vendus en 2021, un chiffre en hausse de 19,40 % par rapport à 2020.

Des croissances à 2 chiffres

Si l’on s’en tient aux seuls camping-cars neufs, en excluant les caravanes, les chiffres sont encore plus éloquents, excepté en Norvège et au Portugal, leurs ventes ont augmenté de 13,2 % dans toute l’Europe pour atteindre 181.299 camping-cars, encore un record absolu pour la cinquième année consécutive !

En 2021 des pays ont affiché de taux de croissante faramineux : + 58 % en Autriche (4.691 camping-cars), + 35,7 % en Slovénie  (422) + 32,8 % en Finlande (2.634), + 26,3 % en Suisse (8.498) et + 26,3 % en Suède (5.066)

Elle semble bien loin l’année 2017, lorsque la barre symbolique des 100.000 camping-car neufs immatriculés en Europe était dépassée. Globalement, les ventes de camping-cars sur le Vieux Continent ont plus que doublé depuis 2010.

La France deuxième sur le podium… grâce au van !

Cette saison 2021, l’Allemagne confirme son statut de plus grand marché pour les camping-cars neufs, avec une croissance des ventes 4,31 %, certes moindre comparé à celles des pays nordiques, mais qui pèsent en valeur absolue 81.420 véhicules, soit 44,91 % des 181.299 camping-cars vendu en Europe en 2021.

Si la France est juste derrière l’Allemagne pour les ventes de camping-cars en Europe, elle peut se consoler d’être toujours la première destination des camping-caristes allemands ! Photo CIVD

La France, deuxième sur le podium, n’a pas à rougir. Ses ventes affichent un bond de 23,44 % en 2021 pour 30.809 camping-cars immatriculés en 2021 (17 % de PDM). Mais le plus impressionnant est l’ascension fulgurante des vans et fourgons avec une croissance de 49,39 % en 1 an dans l’Hexagone : 11.002 en 2020, 16.436 vendus en 2021 ! Les ventes de vans (16.436) dépassent celles des cellules (14.373), le van pèse 53,35 % des ventes de camping-cars en France, une part semblable à celle observée en Allemagne.

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