Questions / Réponses : A quelles obligations sont soumis les camping-cars Poids lourd ?
Les véhicules ou ensembles de véhicules de plus de 3 500 kg sont soumis aux règles qui régissent les catégories des poids-lourds (permis C, C1,…
Guide achat
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Guide achat et conseil pour choisir votre camping-car : nous abordons de façon claire et complète les multiples sujets qui entourent la pratique du camping-car, guide et conseil pour être bien informé.
Questions / Réponses : Le nombre de passagers peut-il être supérieur à celui inscrit sur la carte ?
Oui, car il n’existe aucun texte qui oblige à ce que le nombre de passagers dans le véhicule soit équivalent à celui indiqué sur le…
Questions / Réponses : Combien consomme un camping-car ?
On considère qu’un camping-car consomme généralement entre 9 et 15L de carburant aux 100 kms. Si la fourchette est grande, c’est que de nombreux facteurs…
Questions / Réponses : C’est quoi le Styrofoam ?
Les fabricants de camping-cars ont repris certains matériaux issus de la construction comme le polystyrène expansé (PSE) obtenu par moussage physico-chimique du PS avec un…
Location camping-cars
La belle saison est arrivée… Vous voulez vous évader du quotidien, passer davantage de temps au milieu de la nature, faire un voyage entre amis…
Rénover et relooker son camping car
Personnaliser et rafraîchir l’intérieur de son camping car. En va-t-il d’un camping-car comme d’une maison ? Peut-on le relooker et lui donner un vrai coup de…
Utile : Quel camping-car et pour quel usage
Camping-car capucine, profilé, intégral ou fourgon ? À des fins pédagogiques, nous classerons les différentes familles de camping-car au regard du seul critère du carrossage. Soit,…
La garantie étanchéité des camping-cars
Sur les camping-cars neufs une garantie étanchéité couvre les éventuelles dépenses occasionnées par des infiltrations d’eau. Comme s’applique-t-elle ? Quels sont les cas d’exclusion ?…
Revue de détails du Renault Master
Produit à Batilly (Meurthe-et-Moselle) depuis mars 2010, le nouveau Renault Master a connu un début de carrière difficile sur le camping-car, malgré de vraies innovations…
Nouveau Fiat Ducato Euro 5
À première vue, rien ne distingue le nouveau Fiat Ducato, disponible depuis la saison 2011-2012. La ligne extérieure reste la même. C’est à coup sûr…
Boîte robotisée Fiat Ducato
La transmission robotisée à 6 rapports, Comfort-Matic, déjà disponible sur le moteur Fiat 180 MultiJet Power, est également livrable, depuis peu, sur les moteurs diesel…
Conduite et consommation camping car
De la douceur avant toute chose ! En voiture comme en camping car, la consommation de carburant dépend de nombreux facteurs et leviers sur lesquels nous…
Fourgon aménagé compact
Revue de détails de trois véhicules compacts et polyvalents, utilisables au quotidien et utiles pour partir en vacances ou en week-end. Westfalia Jules Verne Family,…
Contrôle technique camping car Fiat Ducato X250
Les premiers camping-cars fabriqués sur Fiat Ducato à voie large (1980 mm = écartement entre les deux roues de l’essieu arrière) doivent, sous peu, se…
Contrôle technique camping-car
Limitez les risques d’une contre-visite Mis en place en janvier 1992, le contrôle technique automobile, visuel et sans démontage, permet de vérifier périodiquement l’état des…
Gare au porte à faux du camping-car
Sur un camping car, les utilisateurs expérimentés connaissent trop bien les problèmes qu’occasionne un porte-à-faux (paf) trop long : délestage de l’essieu avant, perte d’adhérence,…
Les petits camping-cars profilés à la loupe
Spectaculaire retour en force des petits camping-cars de moins de 6 m. Plus encore que le nombre impressionnant de modèles disponibles, ce qui frappe en…
Pourquoi les intégraux sont plus chers que les profilés ?
A motorisations et équipements comparables, un camping car intégral coûtera toujours plus cher qu’un profilé. Voici pourquoi. Le camping car intégral est partout, présent chez…
