Pénalisée par une hauteur supérieure à 3 m, la capucine a perdu beaucoup de terrain. Pour autant, certains profilés ont pris le relais et offrent cinq, six, voire sept couchages. Tour d’horizon de cinq de ces modèles à partir de 46 995 € (Benimar Tessoro 413).
[bsc_collapsibles ] [bsc_collapsible title=”Benimar Mileo 224 (nouveauté 2017)”]Double six pour le Mileo 224. Nouveau 2017 aux côtés du célèbre Tessoro 440UP, ce camping-car Benimar Mileo sort clairement du lot, compte tenu du nombre de places qu’il propose : six pour la route et autant pour la nuit. Autant l’avouer, ces caractéristiques restent rares sur un profilé mesurant moins de 7 m de long.
Bien que reprenant certaines solutions éprouvées, telles que les couchettes superposées et la cuisine en L, déjà à l’œuvre sur le Laïka Ecovip 2i, référence des années 1990-2000, ce profilé Benimar innove avec un maxi salon composé de deux demi-dînettes opposées. Les grandes banquettes latérales (190 cm de long) qui encadrent la table centrale apportent un supplément de convivialité et peuvent, à l’occasion, servir de lits d’appoint pour la sieste. Bien sûr, le plateau de table, monté sur un pied télescopique, jette un pont entre les deux banquettes et participe à la mise en place d’un second couchage double. La juxtaposition des coussins fera le reste.
Des équipements haut de gamme
Mais pour la nuit, les regards se tournent en priorité vers le lit de pavillon et vers les deux couchettes à l’arrière. Celle inférieure bascule sur la tranche et libère un grand volume transversal (hauteur 125 cm) accessible par deux portillons extérieurs d’inégales dimensions (40×79 cm côté gauche ; 56x114cm à droite). L’ouverture sera néanmoins suffisante pour embarquer des vélos.
La question du rangement, point de comparaison déterminant entre les modèles, n’a pas été sous-estimée par Benimar qui met à disposition des familles une grande penderie éclairée, quatre placards de pavillon sous le lit, des coffres, sans compter toutes les solutions offertes par la cuisine, dont plusieurs tiroirs à fermeture assistée.
Certains équipements tirent incontestablement le Mileo 224 vers le haut et nous poussent à prolonger la visite. C’est le cas de la porte cellule haut de gamme (charnières invisibles, deux points de fermeture et la fenêtre intégrée), ou encore les performantes baies Seitz D-Lux équipées de compas à détente adoucie, et les commandes au volant de la radio. Climatisation et régulateur sont aussi de série. Ce qui ne l’est pas, ce sont les rideaux de cabine Remis ou la lampe extérieure, deux équipements parmi d’autres disponibles par l’intermédiaire de packs (Design, Delivery, Selekt).
Si vous ne voulez faire aucune impasse, sélectionnez le NORTHAUTOKAPP, un pack ultra complet à près de 6000€ avec motorisation Fiat 150ch. boîte auto, jantes alu 16”, chauffage 6000 W + résistance électrique additionnelle, couverture isotherme extérieure, réservoir EU chauffé et isolé, etc. Bref, la totale pour partir sans compter.
Fiche technique
- Prix : 50 995 €
- Châssis et Motorisation : Fiat Ducato 2,3 l 130 ch.
- L x l x h : 6,92 x 2,30 x 2,89 m
- PTAC / CU : 3500 / 524 kg
- Places route : 6
- Places nuit : 6
- Places repas : 6
- Lit de pavillon manuel : 140 x 190 cm
- Dimensions couchettes : 200 x 85 /70 cm
- Frigo : 140 L AES avec compartiment 9 bouteilles
- Eau propre / usées : 120 / 105 L
- Principaux équipements de série : airbag passager et conducteur, climatisation cabine, radio CD/USB/Bluetooth/écran tactile, commandes au volant, régulateur de vitesses, housses de sièges cabine.
Ce que nous avons aimé
Moins de 7 m
6 places CG
Maxi salon
Pied de table télescopique
Douche séparée
Baies à projection D_Lux extra-plates
Et moins aimé
Table étroite qui rend les repas à cinq difficile
La marque espagnole du groupe Trigano doit en partie son succès en France à la gamme Tessoro sur Ford Transit qui représente à elle seule plus de 65% des ventes. Un vrai plébiscite ! Au sein de cette série économique, plusieurs dispositions semblent convenir aux familles, en particulier celle du profilé compact 413. Au-delà de son aménagement spécifique – couchettes superposées + lit de pavillon parental-, ce camping-car se démarque par son gabarit de seulement 6,51 m.
C’est d’autant plus remarquable qu’il est possible de partir à cinq, sans tirer un trait sur un grand réfrigérateur (140 L avec tiroir à bouteilles) et une belle penderie tout hauteur. Certes, le salon n’offre pas les dimensions de celui du Mileo 224,mais il reste néanmoins de bonne taille et bien agencé pour manger en famille à quatre ou à cinq. Le plan très différent du Tessoro 413 autorise sans doute aussi une meilleure répartition des espaces et une préservation de la zone dédiée aux enfants à l’arrière.
La bonne nouvelle, c’est le prix du Tessoro 413, au regard d’un équipement très complet et d’une motorisation performante, puissante (couple de 385 Nm) et économe.
Fiche technique
- Prix : 46 995 €
- Châssis et Motorisation : Ford Transit 2,0 L 130 ch..
- L x l x h : 6,51 x 2,30 x 2,89 m
- PTAC / CU : 3500 / 565 kg
- Places route : 5
- Places nuit : 5
- Places repas : 5
- Lit de pavillon : 193 x 140/120 cm
- Dimensions des couchettes : 210 x 75/90 cm
- Frigo : 140 L AES avec compartiment 9 bouteilles
- Eau propre / usées : 120 / 105 L
- Principaux équipements de série : climatisation cabine, jantes alu 16”, régulateur de vitesses, ESP, airbag conducteur et passager, volant réglable en profondeur et en inclinaison, volant gainé cuir, frein à main escamotable, etc.
Ce que nous avons aimé
Prix / équipement
Petit gabarit (6,51 m)
5 places CG
Réfrigérateur 140 L
Douche séparée
Baies à projection D_Lux extra-plates
Et moins aimé
Petite surface de travail en cuisine
Les Italiens perpétuent la tradition du grand camping-car familial, à la différence de pratiquement l’ensemble des Français. Réalisé par le constructeur toscan CI, le profilé Magis 74 XT réussi à proposer sept places route et sept places nuit, sous réserve d’aménager deux lits de dînette (203 x 125 cm et 193 x 60 cm)). Ce maxi couchage peut constituer un avantage précieux si d’aventure vous condamnez la couchette basse et convertissez l’espace gagné en rangement. Les deux grands portillons extérieurs plaident en faveur de cette option.
Parmi les bons points du Magis 74 XT, citons l’équipement mais aussi la construction, en très nette amélioration depuis ces dernières années : isolation Styrofoam, ossature périphérique en matériau extrudé imputrescible, disparition du bois comme élément de structure et de décoration, revêtement polyester à l’intérieur et à l’extérieur des panneaux, etc. Autres atouts importants : installation de parois anti-condensation en dînette et adaptation du mobilier pour favoriser la circulation naturelle et permanente de l’air dans la cellule. Quand on dort à sept dans un camping-car, cette précaution n’est pas inutile…
Fiche technique
- Prix : 53 990 €
- Châssis et Motorisation : Fiat Ducato 2,3 l 130 ch..
- L x l x h : 7,33 x 2,31 x 2,80 m
- PTAC / CU : 3500 / 595 kg
- Places route : 7
- Places nuit : 7
- Places repas : 7
- Lit de pavillon électrique : 190 x 136/127 cm
- Dimensions Couchettes : 216 x 92/76 cm
- Frigo : 140 L AES avec tiroir à bouteilles
- Eau propre / usées : 100 / 105 L
- Principaux équipements de série : airbag passager et conducteur, climatisation cabine, régulateur de vitesses, housses de sièges cabine, panneau solaire 120 W, caméra de recul avec écran intégré dans le rétroviseur.
Ce que nous avons aimé…
7 places route et couchages
Maxi salon
Lit de pavillon électrique
Equipement renforcé (panneau solaire, etc)
Et moins aimé
Pas de vraie douche séparée
Le lit de pavillon avant, devenu systématique sur les profilés MC Louis en 2017, se prête bien aux exigences de la vie de famille : aucune emprise au sol et un confort très correct. Le mécanisme électrique qui le commande bride le lit dans la journée et évite au maximum les bruits en roulant. Personne ne s’en plaindra ! On peut le descendre à la hauteur désirée et conserver en dînette un couchage supplémentaire pour de jeunes enfants (181 x 125 cm). Les plus grands trouveront un espace à leur mesure à l’arrière du camping-car sur les deux couchettes superposées de 220 x 90 cm.
Commandée par l’emplacement de la porte cellule à l’arrière, la disposition intérieure ne permet pas d’isoler la chambre des enfants, comme sur un Benimar Tessoro 413.
Conformément aux nouvelles dispositions de la marque, ce Mc4 22 est disponible dans plusieurs niveaux de finitions et d’équipement : Gold, Diamond et Karat. La progression d’un niveau à l’autre s’accompagne évidemment d’un supplément de prix, de l’ordre de 1500€. Tout est une question de style, d’éclairage, etc. La décoration de la série Gold nous semble néanmoins tout à fait satisfaisante dans le cadre d’une utilisation familiale.
Fiche technique
- Prix : 51 490 €
- Châssis et Motorisation : Fiat Ducato 2,3 l 130 ch..
- L x l x h : 6,99 x 2,35 x 2,87 m
- PTAC / CU : 3500 / 508 kg
- Places route : 6
- Places nuit : 6
- Places repas : 5
- Lit de pavillon électrique : 132 x 195 cm
- Dimensions des couchettes : 90 X 220 cm
- Frigo : 150 L
- Eau propre / usées : 125 / 90 L
- Principaux équipements de série : climatisation cabine, régulateur de vitesse, lanterneau de cabine, porte d’entrée avec fenêtre, fermeture centralisée, housses de siège cabine.
Ce que nous avons aimé…
Longueur de 7 m
Lit de pavillon électrique
Toit en pente douce pour faciliter les écoulements d’eau
Equipement complet
Isolation Styrofoam
Et moins aimé
Places repas peu confortables à six
Héritier de la capucine Pilote C 700S, sortie en 2015, le profilé 706S bénéficie d’une disposition classique, équilibrée, qui laisse une large place au salon composé de deux dînettes séparées par le couloir central, mais légèrement décalées l’une de l’autre. Ce fut longtemps le plan préféré des familles, car il offre beaucoup d’avantages à l’heure des repas.
Deux enfants peuvent manger sur la petite table, tandis que les parents partagent à côté la plus grande. On peut aussi convertir la dînette quatre places en couchage double, sans compromettre la circulation intérieure. C’est un bon point.
Loin d’être sacrifiée, bien qu’elle n’offre pas la même disposition que les autres, la cuisine laisse tout de même une place suffisante à la préparation des repas, complétée par un plan de travail et de dépose extensible. Bonne nouvelle, le grand réfrigérateur à gestion automatique compte parmi les équipements.
Si le prix reste en dessous des 50 000€, il ne prend pas en compte le supplément lié au pack d’équipement Essentiel en option (+1500€) qui comprend tout de même le marchepied électrique, l’occultation pare-brise, le panneau solaire 120 W, la fermeture centralisée, la porte vitrée, etc. Difficile de s’en passer.
Fiche technique
- Prix : 49 900 €
- Châssis et Motorisation : Fiat Ducato 2,3 l 130 ch..
- L x l x h : 6,98 x 2,30 x 2,85 m
- PTAC / CU : 3500 / 600 kg
- Places route : 6
- Places nuit : 6
- Places repas : 6
- Lit de pavillon : 195 x 130 cm
- Dimensions des couchettes : 220 x 85 cm
- Frigo : 149 L
- Eau propre / usées : 130 / 95 L
- Principaux équipements de série : Airbag conducteur, occultation cabine par volets à ventouses,
Ce que nous avons aimé…
Prix de départ
Matelas mousse Bultex
Mousse d’assise haute résilience
Double dînette
Conception
Grand réfrigérateur
Réserve d’eau propre
Et moins aimé
Unique porte d’accès au coffre
