La multiplicité des propositions et la grande diversité des tarifs rendent néanmoins le choix délicat.De très loin supérieure aux stores intérieurs, cette barrière isolante se révèle efficace contre le froid et aussi les phénomènes de condensation sur le pare-brise. Selon certains, elle permettrait de réduire de moitié la consommation de gaz durant un séjour à la montagne. De nombreuses entreprises proposent des solutions, sur une échelle de prix très large, allant de moins de 100 € à près de 1 000 €.
COMMENT CHOISIR ? Les six critères prioritaires
1 – Matériau utilisé (de préférence sans coutures, léger et insensible aux variations de températures et aux UV).
2- Mise en place et démontage rapide. Ces opérations ne doivent pas prendre plus de 2 mm. Imaginez qu’il faudra les réaliser parfois de nuit et dans les pires condtions climatiques.
3- Techniques de fixation : tendeurs, ventouses, boutons pressions, soufflets, etc. Privilégiez toujours les solutions les plus simples.
4- Ajustement de la protection par rapport au pare-brise. Centrage et bonne tension le long de la carrosserie sont essentiels.
5- Dispositif anti-vol
6- Pliage, encombrement réduit et nettoyage facilité.
UNE OFFRE TRES LARGE,
NOUVEL AIR
Pionnière (1999) dans la confection de volets et de protections contre le froid (et le soleil), la société Nouvel’air habille non seulement les pare-brises de nos camping cars, mais aussi le toit, le plancher et les lanterneaux… La protection est réalisée sans couture, par collage d’un isolant sur une toile pvc hyper résistante, et maintenue par des plots collés à chaud sur la carrosserie. Ce produit haut de gamme se paie au prix fort, mais la qualité est au rendez-vous.
www.nouvelair.net
PELLETIER TEXTILE
Protection totale (pare-brise + vitres latérales + capot moteur si nécessaire) grâce à une housse isotherme composée d’une âme en laine vierge de mouton et une toile polyester enduite (240 gr/M2). Neuf coloris possibles. Détail appréciable, une ouverture en façade laisse pénétrer la lumière dans la journée. La mise en place est facilitée par un soufflet qui se coince dans l’angle des portières de cabine sur profilés et capucines. Pour les intégraux, mise en place de tétons sur la carrosserie.
www.pelletier-textiles.com
CONFORT’THERME
Housses thermiques réalisées sur-mesure par un artisan sellier et composées d’un isolant sept couches encapsulé dans une toile imperméable. Les trois éléments de la protection (pare-brise + les 2 fenêtres latérales) sont assemblés par des fermetures éclair en plastique. La housse est maintenue dans l’angle de la portière.
www.confort-therme.fr
COVER SYSTEMS
Housse isolante pour pare-brise fabriquée à partir d’une couche isolante prise entre deux épaisseurs de polyester, imperméables et anti-UV.
www.coversystemsfr.eu
ISOPLAIR
La protection Isoplair, composée de sept couches d’isolant à l’intérieur d’une enveloppe étanche, est maintenue à l’aide de boudins de mousse, maintenus par le pincement des portières.
Moins coûteuse car plus simple, la toile matelassée et aluminisée Thermocover, également signée Soplair, se fixe grâce à des soufflets coincés dans l’angle des portières.
www.soplair
HTD
Un prix au ras des pâquerettes ! Vendu 80 €, ce volet extérieur HTD pour profilés et fourgons aménagés assure une protection thermique grâce à un isolant et deux films aluminisés.La fixation s’effectue grâce à des élastiques. N’en espérez pas des miracles, mais pour un usage occasionnel, pourquoi pas.
www.aecamp.fr
CLAIRVAL
Largement connue pour ses auvents, la marque Clairval ne pouvait rester plus longtemps à l’écart de ce marché de la protection thermique de la cabine des camping cars. Au travers de la gamme Thermoval, elle répond à toutes les demandes, de l’intégral au fourgon. La toile utilisée (5 mm d’épaisseur) se compose d’un film PVC associé à une mousse polyester qui couvre d’une seule pièce le pare-brise et les fenêtres latérales. Elle est fixée au moyen de ventouses intérieures (+ boutons pressions pour les intégraux). Existe en deux versions, avec (Thermoval Luxe) ou sans ouverture frontale (Thermoval) laissant entrer la lumière dans la journée. Distributeurs dans toute la France.
FIAMMA
Le tout nouveau Coverglas XXL de Fiamma se montre encore plus efficace que la version précédente. Son matériau d’isolation s’impose comme une barrière efficace contre le froid. Il se compose de deux parties détachables : l’une couvrant le compartiment moteur et le capot, l’autre le pare-brise et les fenêtres latérales. Précisons qu’une ouverture frontale est permise, sans démonter l’ensemble. Conçu pour le Fiat Ducato après juin 2006.
www.fiamma.com/FR
THERMO PROTECT
Cet isolant thermique pour pare-brise de camping-cars intégraux, fabriqué en une seule pièce dispose d’une structure sandwich avec des performances thermiques égales à 12 cm de laine de verre selon son fabricant. La composition inhabituelle comprend un revêtement extérieur en polyester enduit et une ouate de polyester d’une épaisseur de 2 cm. Il faut simplement accrocher le rabat situé au niveau de la porte conducteur, la fixation du côté passager se faisant soit au moyen d’un jonc cousu que l’on coulisse dans un rail monté sur le véhicule, soit avec des boutons pression fournis. La protection est ensuite tendue à l’aide d’élastiques. www.aecamp.fr
