Annonces

Reine de sa catégorie en termes de ventes chez Rimor, la capucine Seal 9 propose, dans un gabarit de 7,30m, jusqu’à 7 places route et nuit. Un argument choc, combiné à un prix serré (53 762€ sur Fiat Ducato), qui en fait un camping-car de choix pour les familles nombreuses !

Marque italienne à vocation économique, Rimor consacre, au sein de son catalogue, une place de poids aux camping-cars de type capucines. C’est bien simple : sur Fiat Ducato, Ford Transit ou Renault Master, on dénombre 13 références sur 36 au millésime 2022 ! Qui dit mieux ? Rimor se pose ainsi en véritable spécialiste de cette famille de camping-cars, délaissant d’ailleurs au passage les cellules de type intégral.

✅ Voir aussi 🔎 Rimor Hygge 7, la capucine 6 places et si accessible

Jusqu’à 7 places route

Au niveau de la déco’, le Rimor Seal 9 propose des façades de meuble en bois sombre, ornés d’une bande chromée « 3D Touch » et équipés d’une élégante étagère au dessin arrondi. On aime les rétroéclairages du mobilier, qui confèrent une ambiance tamisée.

A bord du Seal 9, aucune manipulation n’est requise pour pouvoir voyager à 7. En plus des sièges conducteur et passager, le modèle dispose d’une banquette face à la route avec ceintures 3 points (2 places) et de deux banquettes dos à la route avec ceintures ventrales (2 + 1 places). Le compte est bon.

A l’étape, les deux dînettes peuvent accueillir 6 personnes (4+2). Pour partager un repas à 7, il reste possible d’ajouter une assise en bout de table. A défaut, on fera manger les plus jeunes enfants avant.

6 couchages escamotables

Pour la nuit, on peut compter sur 7 couchages au total :

  • Lit de capucine (220 x 146 cm) – 2 adultes
  • Lits superposés arrière (220 x 92 cm) – 2 adultes
  • Lit double dînette (188 x 125 cm) – 2 adolescents
    Comme dans la chambre dans la capucine, le lit bas arrière profite d’une petite baie ouvrante qui aide à recycler l’air.
  • Lit simple dînette (143 x 68 cm) – 1 enfant

A l’arrière, les couchages superposés affichent des dimensions hors norme. On accèdera au lit haut au moyen d’une échelle qui prend appui sur la paroi attenante. Astuce pratique : lorsqu’on ne l’utilise pas, le lit bas pourra être basculé contre la cloison arrière afin de libérer du volume dans la soute et autoriser le transport de vélos ou d’une petite moto. Selon le même principe, le sommier de capucine, aidé de vérins, peut être relevé pour dégager de la hauteur en cabine.

Au salon, quelques manipulations seront également requises pour transformer les banquettes de dînette en lits. Il faudra d’abord retirer les tables, puis déployer les traverses nichées sous les banquettes et enfin, installer le sommier et son coussin. Hormis le lit superposé haut, tous les couchages peuvent donc être escamotés.

Une salle de bain sans compromis

Entre le salon et les lits arrière, un profond bloc cuisine jouxte un réfrigérateur étroit Thetford AES 89L. Pour disposer d’un plan de travail digne de ce nom, il faudra s’appuyer ici sur les abattants en verre recouvrant le grand évier et les 3 feux de cuisson.

 

En face, la salle de bain réunit dans un même compartiment le WC, le petit lavabo fixe et la douche. Séparée par des portes rigides pliables, cette dernière offre une surface tout à fait correcte et un joli panneau mural au style roche minéral. On appréciera à l’usage sa colonne pour entreposer gels douche et shampoings.

De manière générale, pour stocker le matériel – une affaire sérieuse quand on voyage en famille nombreuse – , le Seal 9 propose des rangements variés : placards disséminés dans l’habitacle, penderie XL, soute modulable (jusqu’à 130 cm de haut), pochettes… En journée, on pourra aussi recourir au volumineux lit de capucine, ou aux lits arrière, pour ranger les couettes, oreillers, etc.

En termes de prix, la capucine best-seller de Rimor est commercialisée à partir de 53 762 € sur Fiat Ducato 120 ch. Si l’on retiendra plus volontiers la motorisation 140 ch (+897 € ou + 4500€ en association avec la boite auto’), le porteur se montre globalement bien doté. Un supplément reste à prévoir pour la batterie auxiliaire de 100 Ah (+400 €), la moustiquaire (+ 480 €) ou encore l’autoradio avec écran 5” (+600€).

Fiche technique capucine Rimor Seal 9

  • Tarif 2022 : à partir de 53 762 €
  • Porteur : Fiat Ducato
  • Motorisation : Multijet3 2,2l 120ch (Euro 6d-Temp)
  • Longueur : 7,30m – Largeur : 2,34 m – Hauteur : 3,05 m
  • Empattement : 4,03m
  • PTAC / Charge utile : 3 500 kg / 775 kg
  • Places CG / nuit : 7 /7
  • Réfrigérateur : Thetford AES 89 L
  • Chauffage / chauffe-eau : Truma Combi C4
  • Lit de capucine : 220 x 146 cm
  • Lits superposés arrière : 220 x 92 cm
  • Lit double dînette : 188 x 125 cm
  • Lit simple dînette : 143 x 68 cm
  • Eaux propres/usées : 20 + 65 L / 100 L
  • Coffre à gaz : 2 x 13 kg
  • Ouverture utile de soute (H x L) : 130 x 70 cm
  • Épaisseur plancher / parois / toit : 56 / 30 / 30 cm

Principaux équipements de série : double-airbags, climatisation manuelle, sièges pivotants réglables en hauteur/inclinaison et avec double-accoudoirs, régulateur de vitesse, ABS-ESP-ASR ; prédisposition pour radio et haut-parleurs, rétroviseurs électriques, antenne DAB intégrée dans le miroir, ordinateur de bord, éclairage extérieur à l’entrée, commande de chauffage CP plus ; lanterneau avec poignées d’ouverture pratique, toilettes avec douche séparée et portes rigides, dînettes « Easyroad », etc.

Ailleurs sur le web