Devenue essentielle, la série Notin Progress accompagne depuis pratiquement 10 ans les évolutions de la demande qui s’oriente de plus en plus vers des camping-cars courts (< 7 m), légers et confortables. En réponse, Notin a développé sur la même plateforme Fiat (empattement de 3800 mm) l’excellent profilé Véra (6,49 m), déjà évoqué lors du salon du Bourget 2021, et le Palma JL (6,89 m), l’unique intégral Notin sous la barre symbolique des 100000 €.

**NOTIN PALMA JL** : 2 ambiances au choix sans supplément : mobilier bi-ton (Java) ou mobilier bois naturel (Scandinave). Le plancher plat s’étire sur une grande surface, jusqu’au milieu de la chambre.

La conception reprend les mêmes standards de qualité que les autres Notin I.Progress : panneaux inaltérables, sans bois, recouverts de polyester sur les deux faces (intérieur/extérieur), bas de caisse en aluminium, discret profil alu à la liaison du toit et des parois, double plancher technique de 12 cm, baies Dometic S7… Pas de châssis AL-KO, mais une voie arrière élargie, une soute décaissée et une hauteur hors-tout qui n’excède pas les 3 m avec l’emprise d’une éventuelle antenne satellite.

Intégral de dernière génération, le Palma JL profite des dernières évolutions, à l’image de la nouvelle porte chauffeur et l’équipement en option des renforts pneumatiques de la suspension arrière. Même s’il ne s’accompagne pas d’un compresseur embarqué, cet équipement améliore sensiblement le confort sur route.

**NOTIN PALMA JL** – une chambre bien organisée qui préserve à chacun la liberté d’accès. Les matelas à mémoire de forme reposent sur un sommier à lattes. À portée de main, des spots de lecture orientables avec prises USB,

S’il reprend la même disposition de chambre que le Rubi JF, légèrement plus long (7,19 m), le Palma JL s’en détache sur les autres points. Il inaugure notamment un nouveau compartiment toilette et accueille un salon avec retour en L et une petite banquette à droite, sur le côté opposé. Précisons qu’il s’agit d’un vrai fauteuil et non un simple strapontin. Cette disposition ne contredit pas l’installation de série d’une porte cellule XL Hartal de grande largeur (57 cm de passage). L’accès sera encore plus facile avec le marchepied électrique en option.

Une salle d’eau 3 en 1

Rares sont les modèles de même longueur à proposer la configuration du Notin Palma JL. Le Rapido 855 F s’en rapproche, mais il fait l’impasse sur le réfrigérateur de grand volume (133 L sur le Notin). Par ailleurs, sa position sous le plan de travail peut aussi constituer un frein sur le Rapido. Le Palma JL joue sur la corde raide, mais maintient un bon équilibre des prestations dans un gabarit relativement contenu.

Contrairement à l’ensemble des autres intégraux Notin, le Palma JL retient un compartiment toilette unique, comprenant une vasque pivotante et une douche séparée de bonnes dimensions. Au-delà de la place offerte à la douche, nous retiendrons en priorité la haute qualité des matériaux utilisés, à l’image d’un receveur en polyester qui ne se déforme pas sous la pression du poids lorsque l’on marche dessus… Faites-en l’expérience !

Dans un souci de place, l’évier pivote sur un axe vertical le long de la douche et libère l’accès au WC, comme sur le célèbre Notin Porto (6,99 m) apparu en 2012 sur Mercedes. Bref, un système astucieux et pleinement éprouvé sur de nombreux autres modèles Notin.

Notin prévoit en option une porte coulissante fermant l’accès de la chambre, située au-delà de la salle d’eau, entre le lit et le réfrigérateur. Une position sans doute discutable, car elle ne préserve pas totalement l’intimité à la sortie de la douche et le temps de s’habiller. Vous n’aurez pas d’autres choix que de jouer avec le store de cabine qui suit deux mouvements : bas / haut ou haut / bas. Cette dernière position coupe la vue sans nous priver de la lumière. C’est parfait !

**NOTIN PALMA JL –** Une cuisine aux petits oignons ! Le plan de travail en Polyrey côtoie la robinetterie de qualité à tête pivotante anti-gouttes. Dépose astucieuse sur le tiroir à couverts grâce au couvercle de l’évier.

✅ On aime bien

Double plancher technique
Construction sérieuse
Gabarit raisonnable (< 7 m)
Couchage de grandes dimensions
Salon 5 places
Deux ambiances de mobilier au choix
Bonne circulation intérieure (plancher plat, dessin du salon, lits séparés dans la chambre, belle hauteur sous le lit de cabine à l’avant).

⛔️ On aime moins

Position de la porte intermédiaire
Charge utile en VL
Réfrigérateur 133 L

L’avis de campingcarlesite.com

Le nouveau Palma JL n’échappe pas à la flambée générale des prix des camping-cars. Il faut maintenant prévoir quelque 100 000 € pour ce modèle Notin sur Fiat Ducato 140 ch. Pas de problème, la construction sérieuse et l’organisation des espaces plaident en sa faveur. Bon point pour la chambre et la taille des lits (2 x 200 cm) sur un camping-car de cette dimension. Notin se démarque encore par son lit de pavillon à tiroir, la grande contenance des placards et tiroirs et, surtout, le haut degré de finitions.

La hausse des prix ne devrait pas remettre en cause le succès de la gamme I. Progress, surtout après la refonte de 2020, mais elle réduit naturellement la portée du slogan le « luxe accessible » dont elle se revendique ; de surcroit avec les équipements indispensables, comme le réservoir carburant 75 L, le support TV ou le système vision 360°, etc.

On surveillera avec la même attention la charge utile de ce camping-car, disponible en VL et PL (3650 kg ou 4400 kg). Le passage sur la catégorie supérieure vous donnera assurément une vraie liberté de chargement et de mouvement.

FICHE TECHNIQUE & PRIX

Marque : NOTIN
Modèle : PALMA JL
Collection : 2022
Prix de base (février 2022) : 99 900 €
Dimensions (L x l x h) : 6,89 x 2,30 x 2,95 m
Nombre de places route : 3
Nombre couchages : 4
Places repas : 5
Base technique : Fiat Ducato traction Euro 6D Série 8
Empattement : 3800 mm
Motorisation : 2,2 l MJ 140 ch.
Réservoir carburant : 60 L (75 L en option)
Réservoir d’AdBlue : 19 L
PTAC / Charge utile : 3500 / 370 kg
Dimensions des deux lits séparés : 200 x 80 cm
Dimensions lit de pavillon avec extension : 185 x 125 cm
Volume réfrigérateur : 133 L sélection automatique des énergies (trimixte – absorption)
Type de chauffage / chauffe-eau : Truma Combi 6 (gaz). (gaz et électricité en option ou pack I Progress)
Réservoir d’eau propre (volume réduit sur route) : 100 L (20 L)
Réservoir eaux usées : 110 L
Gaz : coffre deux bouteilles 13 kg avec inverseur automatique Duo Contrôle, détecteur de pression et capteur de collision. En option, indicateur de niveau de gaz à distance (Truma Duo C)

Équipements de série
Sièges cabine Aguti GIS-liner réglables en hauteur, volant réglable, rideau de pare-brise manuel double fonction (occultation et intimité), feux de jour à leds, feux antibrouillard, rétroviseurs électriques et dégivrants, airbags conducteur et passager, climatisation cabine, régulateur / limiteur de vitesses, fermeture centralisée des 2 portes (cellule et conducteur), stabilisation électronique (ESC), batterie 95A AGM Gel, 4 prises 230 V / 4 prises 12 V / 4 prises USB, pré-équipement antenne TV, pré-équipement panneau solaire.

Pack I.Progress (+4950 € – 33 kg)
Chauffage Truma Combi 6 EH gaz+électricité, coffre de rangement dans le double-plancher, kit ambiance, porte de séparation coulissante en chambre, prédisposition lithium, précablage 2ième TV en chambre, support TV écran plat.

Pack Heavy (+ 7210 € – 95 kg)
Supplément Heavy (PTAC 4400 kg), motorisation 2,2 160 ch., jantes alu 16’’, marchepied électrique, renforts de suspensions pneumatiques arrière VB Air (sans compresseur).

Options

boite automatique Fiat 9 vitesses (+3990 € – 35 kg))
réservoir carburant 75 L (+ 290 € – 15 kg),
motricité renforcée (traction +) et aide au maintien de la vitesse en descente (+ 660 €),
combiné autoradio / caméra de recul / GPS Alpine 9’’ (+2990€ – 8 kg),
caméra de recul couleur avec écran déportée (+ 690 €- 4 kg)
douchette extérieure eau chaude-eau froide (+ 280 € – 2 kg)
système Odona de vision périphérique 360° par 4 caméras (+2900 € – 2 kg)
panneau solaire 150 W + régulateur MPPT (1200 € – 13 kg)