Rarement le Caravan Salon de Düsseldorf n’aura autant exposé de camping-car de luxe. Bien que se drapant d’élégance et de raffinement extrême, les marques de prestige font parfois preuve d’une désarmante puérilité… Chacun cherche à devancer ses concurrents pour décrocher la palme du « camping-car le plus cher » du salon.
Volkner Mobil prend assurément une longueur d’avance en glissant sous le châssis du Performance S une Bugatti Chiron, un monstre de puissance dont le prix dépasse les 3 000 000 €… Durant le voyage, la super-car repose sur une plateforme coulissante.
La circulation de ce camping-car de luxe reste conditionné à son gabarit imposant approchant les 4 m de haut et les 12 m de long.
Au travers de cette présentation stupéfiante, mais pas forcément du meilleur goût, Volkner Mobil frappe fort et attire une foule de curieux, priés de rester à l’écart derrière les cordons. Pas moyen d’approcher ou d’en voir plus.
Les visites se font sur rendez-vous uniquement… après consultation de votre compte bancaire ? On peut le penser au regard de la facture impudique qui approche les 6 000 000 €…
Il ne sert à rien de transporter une voiture luxueuse si votre camping-car n’est pas lui-même réellement spacieux et luxueux. Sur ce point, Volkner sort l’artillerie lourde et multiplie les signes d’appartenance au monde du luxe. À lui seul, le système audio Burmester coute plus de 300 000 €.
Ferrari, Maserati…
Volkner n’est pas la seule marque à s’entourer de super-cars. Morelo présente également ses véhicules au côté d’une Maserati MC20, tandis que Dembell Motorhome embarque une Ferrari Roma dans la soute de son méga-liner triple essieu.
Cette course à la démesure ne doit pas faire oublier l’essentiel. Toutes ces marques doivent se montrer irréprochables sur la fiabilité, le confort et la qualité des services…
