Moins de 40 000€ et seulement 5,98 m de long ! Pas de doute, le profilé Carado T138 (collection 2013) sort du lot et retient invariablement l’attention. Plus encore lorsqu’il bénéficie, comme en ce moment, d’une offre spéciale : pack châssis à 1€, le compact premier prix par excellence !
Du fourgon au profilé, on assiste actuellement à un boom des mini-camping-cars. Pour des raisons avant tout pratiques puisque ces derniers offrent un encombrement réduit à l’étape et une maniabilité optimale en mode route.
Lit de pavillon…en option
Pour se démarquer des nombreuses propositions concurrentes, la jeune marque Carado joue donc sur la corde sensible du prix, qui s’affiche ici sous la barre des 40 000€ (38 875€). Un véritable tour de force, réalisé néanmoins au détriment de quelques équipements quasi-indispensables, comme la motorisation 130ch, la climatisation cabine, les rétroviseurs électriques dégivrants et surtout… le lit de pavillon, généralisé chez l’ensemble des concurrents.
Ce T138 ne propose en effet que deux places nuit (210 x 145/120cm), obtenues après transformation de la dînette. Ajoutez donc 1349€ si vous souhaitez faire installer un lit escamotable optionnel (200 x 140cm).
L’absence d’un lit permanent au sol élargit beaucoup l’espace intérieur et fluidifie la circulation. Le salon offre d’ailleurs des dimensions généreuses, puisqu’il peut recevoir jusqu’à six convives : deux sur la demi-dînette face route, deux sur la banquette latérale et deux sur les sièges de cabine. Malgré sa compacité, ce profilé se révèle donc idéal pour inviter des amis à prendre l’apéritif ou pour une longue soirée de jeu de cartes. Il faudra au préalable installer la rallonge de table.
Entrée par l’arrière
L’autre spécificité de ce modèle, par rapport à la grande majorité des mini-profilés, c’est son entrée par l’arrière (sur le même modèle voir l’Adria 590 SG). Héritée des Laïka Ecovip 400 et des Hymer 544, cette solution participe grandement au confort intérieur et augmente le sentiment de vivre dans une bulle protectrice ! C’est assez agréable et plaisant.
La salle d’eau (associant toilettes et douche) occupe l’angle opposé à l’entrée, alors que la kitchenette en L s’inscrit dans le prolongement de a dînette. Les espaces apparaissent bien proportionnés et plutôt cohérents. Bon point pour les grands rangements intérieurs : penderie +lingère.
Une charge utile de 845kg !
Nous l’avons dit, ce T138 dispose de nombreux atouts, à condition d’y ajouter des options. Carado a d’ailleurs prévu le coup puisqu’il confère à son compact une charge utile impressionnante de 845kg. De quoi voir venir, surtout que le constructeur communique sur le poids de chacune des options : lit de pavillon : +55kg ; motorisation 130ch : +15kg, réfrigérateur 145L. : +15kg.
Pour autant, n’allez pas croire que Carado fait les choses à moitié ! Non, le T138 dispose de prestations intéressantes, à l’image du performant –voire surdimensionné- chauffage et chauffe-eau à gaz Truma 6, le toit en polyester renforcé de fibre de verre, l’airbag conducteur, les vitres teintées et électriques, l’ABS ou encore le coffre pour deux bouteilles de gaz (13kg).
Pack châssis à 1€
Jusqu’à la fin avril 2013, le fabricant allemand propose le « pack châssis » – comportant climatisation cabine, airbag passager, rétroviseurs électriques dégivrants, régulateur de vitesse, pré-équipement pour l’autoradio avec HP et antenne, prolongation de la garantie étanchéité à 5 ans – pour seulement…1€ de plus !
