Après une courte pause, sans doute nécessaire pour digérer le formidable bond en avant de la production et l’accélération des ventes, la jeune marque allemande Sunlight reprend l’offensive. Elle investit deux segments, celui du fourgon aménagé (voir l’actualité de fourgonlesite.com) et celui de l’intégral qui nous intéresse tout particulièrement. Au même titre que les profilés et capucines Sunlight, les intégraux adoptent un nouveau mobilier d’un blanc élégant et aux formes épurées.
UN PRIX DE DEPART À 59 690 €
En 2018, sur la ligne de départ, Sunlight aligne pour la première fois deux camping-cars intégraux de 7,43 m sur Fiat Ducato à voie arrière élargie et motorisation 2,3 l 130 ch., à la différence des profilés et capucines SUNLIGHT qui passent sur Citroën Jumper.2,0 L HDI 130 ch. Les prix des intégraux SUNLIGHT (France) démarrent à 59 690€, soit un tarif très compétitif en dépit d’un gros effort d’équipement. Jugez-vous-même :
- Rétroviseurs extérieurs à commande électrique
- Barre sèche serviettes dans le cabinet de toilette
- Caillebotis dans la douche
- Habillage des parois dans la douche
- Lanterneau panoramique au-dessus de la dînette
- Lanterneau transparent 40 x 40 cm
- Miroir avec porte-manteaux
- Plafonnier LED
- Prise électrique dans la soute AR et dans le placard de pavillon en cuisine
- Sièges Pilote avec habillage tissu identique à celui de la cellule
- Lanterneau 40 x 40 cm au-dessus du lit de pavillon
- Porte de cabine avant gauche
- Support écran plat avec pré-câblage 12 V
- Airbag passager et conducteur
- Antenne radio
- Climatisation cabine
- Pré-équipement radio avec hauts parleurs
- Régulateur de vitesse
- Siège passager réglable en hauteur
- Feux de jour
- Marchepied intégré
- Obturateur de cabine
- Lit escamotable de cabine de 150 x 195 cm
- Grand réfrigérateur de 167 L
- Puissant chauffage Truma 6
On le voit à la lecture de cette longue liste d’équipements de série, SUNLIGHT infléchit sa stratégie initiale qui consistait à proposer des prix très bas sur des véhicules dépourvus des équipements indispensables, généralement compris dans des packs optionnels. C’était le cas de la climatisation cabine, des rétroviseurs extérieurs électriques, etc… Les comparaisons n’en devenaient que plus délicates.
Pour la collection 2018, changement de politique. Les intégraux Sunlight, mais également les profilés et capucines, sont « prêts à partir ».
On pourra toujours compléter la dotation en retenant un pack Châssis Confort optionnel qui comprend :
- Jantes alu 16’’ d’origine Fiat
- Volant et pommeau du levier de vitesse gainés de cuir
- Cadrans du tableau de bord avec cerclage chromé
- Tableau de bord Techno (finition aluminium)
Autres options possibles, le passage de 4 à 5 places Carte grise (+399€), la hotte en cuisine (+249€) ou la modification de la dînette en couchage de 210 x 65 cm. (+249€).
Les deux intégraux SUNLIGHT reprennent à peu de choses près la même disposition. Seuls l’accès à la soute transversale (1 ou 2 portillons selon les modèles) et la configuration de la chambre à l’arrière diffère :
- Lit central de 150 x 195 cm sur le SUNLIGHT I 69 ;
- Lits jumeaux de très grandes longueurs (210 x 80 et 215 x 80 cm) sur le SUNLIGHT I 68
La charge utile atteint dans les deux cas 545 kg.
