En complément, ce grand profilé Challenger de 7,46 m reçoit un lit double de pavillon (140/120 x 187 cm) pour accueillir toute la famille en cas de besoin. Son prix ? 53 990 € sur Fiat Ducato 130 ch. et un équipement au top.
Challenger revisite le lit central en augmentant ses cotes, dans les deux dimensions, largeur et longueur, et sans tricher sur le gabarit du camping-car qui reste constant. Mais comment fait-il ? La solution passe par la révision du volume des penderies, moins larges à la base qu’en haut. C’est malin.
Le lit central conserve le système Easy Bed. Autrement dit, la hauteur est réglable manuellement pour s’adapter aux exigences du transport dans la soute.Ce modèle de printemps, positionné sous le prix d’un Challenger Génésis (gamme première), reçoit une foule d’équipements habituellement en option ou réservés à la finition supérieure Mageo.
- Calandre brillante et pare-chocs blanc peint
- Climatisation manuelle de cabine
- Régulateur de vitesse + limiteur
- Double airbag
- Tableau de bord inserts alu
- Lanterneau panoramique Seitz
- Baies à encadrement Seitz
- Caméra de recul
- Verrouillage centralisé
- Porte cellule luxe avec baie et moustiquaire
- Réfrigérateur AES (sélection automatique des énergies)
- Matelas luxe
- Chauffage en roulant
Bref, il ne manque pas grand chose pour être complet. Citons tout de même l’occultation cabine par store coulissant et le support TV pour écran plat. Le couchage en dînette est aussi en option.
[[Challenger]]
