La série spéciale « Mondial » est circonscrite à trois propositions de 6,99 mètres de long : les Profila T 650 EB (lits jumeaux), Profila T 670 SB (lit à la française), et Profila T 680 QB (lit central décalé). Concrètement, les tarifs de ces modèles spéciaux ne bougent pas par rapport à leurs équivalents en « Profila » classiques. Ils démarrent à 55 500€ pour le T 680 QB et atteignent 57 700€ pour les T 650 EB et T 670 SB. Un sacré tour de vis donc, au vu du complément d’équipements importants – chiffré par le constructeur à près de 10 000€ – que reçoit cette série spéciale.
Look sport et pack « confort »
Parmi les nombreuses évolutions, on notera tout d’abord la décoration extérieure spécifique “Mondial”, au style très automobile. La cabine est ici peinte en gris-bleu métallisé, avec des rappels sur la cellule, tandis que d’élégantes lignes « champagne » parcourent la carrosserie. Portés par le Fiat Ducato 130ch, ces profilés reçoivent le pack “Confort cabine 3” (en plujs des packs 1 et 2) intégrant :
- Sièges Captain Chair avec double accoudoirs
- Climatisation automatique
- Régulateur de vitesse
- Radio/CD avec bluetooth, écran tactile et commandes intégrées au volant
- Eclairage diurne à LED
- Feux anti-brouillard
De son côté, la cellule profite, avec l’offre “Mondial”, d’un store-banne avec éclairage extérieur, d’un porte-vélos, d’une caméra de recul, d’une porte cellule extra large avec fenêtre et moustiquaire, d’un lanterneau supplémentaire, d’un support de fixation pour écran TV (sauf 680 QB), d’un kit de transformation de la dînette en couchage double (L x l : 200×140/124/115cm selon le modèle), d’un store plissé en cabine ou encore d’éclairages d’ambiance. Ce à quoi s’ajoutent les équipements déjà de série comme le contrôle de trajectoire (ESP), le double-airbags, le marchepied d’entrée isolé ou encore le verrouillage centralisé des portes.
Double-plancher et structure scellée
Répondant aux standards de la marque allemande (groupe Trigano), ces Profila Mondial proposent un haut degré de technicité en adoptant des parois sans bois, assemblées par des profilés aluminium intégralement contrecollés avec les panneaux sol et toit. Cette technique, utilisant une colle industrielle issue de l’aéronautique, rend l’ensemble cabine-cellule extrêmement bien scellé et silencieux. Autre source de satisfaction : la présence d’un double-plancher chauffant d’une épaisseur de 11cm. Outre sa fonction isolante, ce double plancher permet de loger les installations techniques (réservoirs d’eau propre et d’eaux usées notamment) ainsi que deux coffres de rangements. Pas de doute donc : ces profilés, qui sont ici livrés “prêts à partir”, ne renient rien à leurs qualités de départ et se montrent plus attractifs que jamais !
> Fiches technique : EURA MOBIL Profila “Mondial” 680 QB
PRIX | Dimensions (L x l x h) |
PTAC / CU (Kg) |
CG / Nuit |
BASE TECHNIQUE |
Eau (L) |
Frigo (L) |
55 500 € | 6,99 x 2,32 x 2,86 m | 3500 / 460 | 4 / 4 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 140 | 149 |
> Fiche technique : EURA MOBIL Profila “Mondial” 670 SB
PRIX | Dimensions (L x l x h) |
PTAC / CU (Kg) |
CG / Nuit |
BASE TECHNIQUE |
Eau (L) |
Frigo (L) |
57 700 € | 6,99 x 2,32 x 2,86 m | 3500 / 485 | 4 / 4 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 140 | 149 |
> Fiche technique : EURA MOBIL Profila “Mondial” 650 EB
PRIX | Dimensions (L x l x h) |
PTAC / CU (Kg) |
CG / Nuit |
BASE TECHNIQUE |
Eau (L) |
Frigo (L) |
57 700 € | 6,99 x 2,32 x 2,86 m | 3500 / 480 | 4 / 4 | Fiat 2,3 l 130 ch. | 140 | 112 |