Si le Wincester 80 CTC n’est pas le plus imposant des intégraux Florium, il offre toutefois un confort remarquable sans aucun compromis : belle chambre à lit central et salle d’eau transversale fermée par trois portes coulissantes. A peu de choses près, la taille du salon du 80 CTC rejoint celle du 84 LMS, sensiblement plus long (8,37m, contre 7,94m).
Modèle haut de gamme, le Florium 80 CTC répond à toutes les exigences qu’impose son rang : chauffage central Alde circulant dans l’ensemble du véhicule y compris l’avant de la cabine, réservoir d’eau de grande capacité (300 L) et stores de pare-brise.
Edité en série limitée, une vingtaine d’exemplaires seulement, ce nouvel intégral Florium ne s’écarte pas des standards de conception et de construction des autres intégraux de la gamme : carrosserie 100 % polyester, toit à recouvrement, double plancher et une superbe paroi à l’arrière.
Ce Florium 80 CTC possède néanmoins plusieurs singularités exclusives, à l’image de la grande porte cellule de 67 cm et du toit ouvrant Polyplastic à ouverture électrique au-dessus du salon. Le constructeur l’assure : même en roulant, on peut le laisser ouvert.
| CARACTERISTIQUES |
FLORIUM WINCESTER 80 CTC |
| Prix | 92 900 € |
| Dimensions | 7,94 x 2,30 x 2,85 m |
| PTAC | 4400 kg |
| Charge utile | 656 kg |
| Base mécanique | Fiat Ducato 40 H |
| Châssis | AL-KO |
| Motorisation | 2,3 L 148 ch. |
| Nbre Places nuit / CG | 4 / 4 |
| Chauffage | Alde |
| Réservoir d’eau propre | 300 L |
| Réfrigérateur | 150 L |
[[Florium]]
